Во последно време, сведоци сме на раѓање на некои брендови кои ја започнуваат својата дејност градејќи автомобили врз основа на модерната интерпретација на иконите кои ги инспирирале. Таков е случајот со Делахаје САД, со неговиот Пацифик.
Delahaye USA Pacific е прекрасна и инспирирана почит на легендарниот Bugatti Type 57SC Atlantic, еден од најубавите автомобили од 30-тите (можеби некогаш...) со завидни перформанси и луксуз.
Плод на визијата на Жан Бугати, син на основачот Еторе Бугати, Тип 57 се појави во 1934 година и неговата смела естетика му овозможи да го задржи својот комерцијален успех до 1940 година. Од Type 57SC Atlantic има само 43 произведени единици.
Еден од нив му припаѓа на познатиот стилист Ралф Лорен, познат по тоа што има многу интересна колекција на егзотични автомобили. Во негова сопственост е Bugatti Type 57SC Atlantic од 1938 година проценет на 40 милиони долари, единица која Delahaye USA ја искористи за да го изгради својот усовршен почит кон модерната ера на таква машина.
Според Delahaye USA, Пацификот не е само обична реплика на Type 57SC Atlantic бидејќи дизајнерите и занаетчиите како Ерик Кук, Жан Де Доблеер, Крејвил и други, почитувајќи ја оригиналната визија на Еторе Бугати, се ограничија на подобрување и прилагодување на една. производ сам по себе извонреден.
И како оваа постмодерна конструкција на класичен модел прави сè да се разликува од само реплика?
Да почнеме со шасијата и каросеријата, каде што цевчестата челична шасија е 25,4 cm поголема од оригиналниот модел, што овозможува поефикасно користење на внатрешниот простор.
И каросеријата има иновација. За разлика од челикот што се користеше во 1930-тите, каросеријата на Пацификот е целосно од фиберглас и јаглеродни влакна, што овозможи да се намалат огромните трошоци и да се олесни ракувањето бидејќи ја нема сложеноста на работата што ја бара челикот. Сепак, традиционалните нитни за зглобови на панели се пресоздадени како што беа во оригиналниот модел.
За погонот на Пацификот, Delahaye USA ги побара услугите на 5-литарски BMW V12 единица, поврзана со 4-брзински автоматски менувач.
Во суспензијата, веднаш може да се помисли дека Пацификот е опремен со најновите шеми, но немојте да се залажувате. Delahaye USA отиде на традиционалната опција и Пацификот има лисни пружини на 2 оски и задна оска од Фордско потекло која го вклучува и диференцијалот.
Внатре имаме рекреација според основниот модел, но со некои иновации, како што се електрични прозори, серво асистирани сопирачки, серво волан и клима уред. За да го дадеме последниот допир на префинетост, целиот внатрешен тапацир доаѓа од Mercedes-Benz.
За жал, не се познати детали за изведбата на оваа современа рекреација. Delahaye USA нуди две верзии базирани на Type 57SC Atlantic: Bella Figura Coupé и Pacific Fastback во форма на комплет.
За сите оние кои се љубители на други модели во тоа време, Delahaye исто така ја нуди само целосната шасија, а подоцна бара имплементација на каросерија по вкус. Цените се достапни само на барање, но сигурно е дека ќе зборуваме за вредности пониски од оние што ги пресметува единицата на Ралф Лорен…
