За љубителите на тјунинг универзумот, HGP Turbo е сигурно многу познато име. Во своето портфолио, германскиот производител има проекти кои се бизарни толку и импресивни – еден од најпознатите е можеби Volkswagen Golf R со моќност од 800 КС.
Најновото заморче HGP Turbo беше Volkswagen Passat Variant. Во својата најмоќна верзија, комбето е опремено со 2.0 TSI мотор со 280 КС, истиот мотор што го опремува, на пример, новиот Arteon. Нивото на моќ што, во очите на платформата што се користи за извлекување најмногу од моторите на групацијата Фолксваген, е очигледно ниско.
Благодарение на новиот турбополнач и мноштвото други механички модификации – филтер за воздух, издувен систем итн – HGP додаде 200 коњски сили и 250 Nm вртежен момент на вкупниот 2.0 TSI. Моќност од 480 КС и 600 Nm вртежен момент.
За да се справи со сета оваа моќ и вртежен момент, HGP направи мали прилагодувања на менувачот DSG и избра KW суспензија и предни сопирачки дискови од 370 mm. Со уште 200 коњи, перформансите може само да се подобрат. Овој Volkswagen Passat трае само сега 4,5 секунди од 0-100 км , одземајќи 1,2 секунди од серискиот модел.
За жал, ова е еднократен модел и како таков нема да биде достапен за продажба, ниту во форма на пакет за модификација.