Конечно беше претставена 11-тата генерација на најуспешниот модел на Toyota. Оваа нова Toyota Corolla беше јасно инспирирана од Furia Concept, прототипот на Toyota претставен оваа година на Саемот за автомобили во Детроит.
Официјално претставена вчера во Санта Моника, Калифорнија, новата Toyota Corolla сега е сопственик и господар на поагресивен и помалку конзервативен изглед. Така, на прв поглед ни се чини дека Toyota има намера, со оваа нова Corolla, да се соочи со новиот Ford Focus и неговиот „соборец“ Honda Civic.
Линиите не ја кријат добро познатата Corolla ДНК од последните генерации, но овој пат јапонскиот бренд се погрижи повеќе кога е дизајнот во прашање. Напред, акцентот е огромниот довод на воздух за ладење на моторот. Забележете и на фаровите кои, и покрај тоа што имаат ист формат како претходните, сега имаат помладешки и пософистициран изглед.
Задниот дел изгледа различно... главно поради фаровите кои сега го следат истиот стил како и фаровите. Задните браници, исто така, претрпеа промени, оставајќи ја таа форма повеќе квадратна за да се добие повеќе форма 90-60-90.
Според она што ни беше кажано, новата Toyota Corolla е долга 4,62 m и меѓуоскино растојание 2,70 m, како и повеќе простор во кабината и багажникот. За внатрешноста, можеме да очекуваме нешто многу слично на она што веќе го знаеме од новата Toyota Auris.
Платформата на новата Toyota Corolla 2014 е изработена од челик со висока цврстина, што обезбедува поголема цврстина и безбедност. Како што е вообичаено кај сите марки на автомобили, постои загриженост за тежината на секој автомобил. За ова, Toyota замени неколку компоненти од претходната каросерија со полесни материјали, сè уште врши некои модификации за да го оптимизира односот моќност/тежина. Така, можете да очекувате нова Toyota Corolla која е поефикасна, помазна и повозбудлива.
Во однос на моторите, сè уште не знаеме што доаѓа на европскиот пазар, но гласините укажуваат на подобрување на потрошувачката од 5% во однос на претходната генерација. Останува само да чекаме повеќе новости за Toyota.
Текст: Тиаго Луис