Трофеј промовиран од Mazda и нафтената компанија Total, Mazda Total Challenge стигна до своето десетто издание во 2017 година. Посветувајќи ги, токму на 24 Hours of Frontier, последната трка во сезоната, Педро Диас да Силва и Хозе Јанела, пилот и навигатор на тимот PRKSport. Каде што, инаку, јапонскиот автомобилски бренд најави продолжување на трофејот во 2018 година, иако во малку поинакви калапи. Имено, со Border намалена на само „четири или пет часа“.
На церемонијата која служеше не само како збогување со сезоната што сега завршува, со природно осветување на новите шампиони, туку и како ветувања за новата сезона што доаѓа, Хозе Сантос, шеф на Mazda Total Challenge, објави дека трофејот повторно ќе се одржи во 2018. „Иако во малку поинаков формат“.
„И покрај забавата на Фронтеира, вистината е дека ова е скапа трка, во која болидите се подложени на интензивно абење и кинење, и имаше смисла кога трчавме со пик-ап. Но, тоа не е направено откако ја усвоивме каросеријата CX-5. Како таква, ова ќе биде последната година во која ќе видиме автомобили на Mazda Challenge да ги прават целосните 24 часа граница. Бидејќи, барем за следната година, нашата идеја е да учествуваме, иако на малку поинаков начин. Тоа е, правење само четири или пет часа тестирање. Дваесет и четири часа во трката дефинитивно нема да има“, вели Хозе Сантос.
Од друга страна, на хоризонтот е и „можноста за учество на повеќе натпревари на Национал де Ал-О-Терен“. Со сигурност, отсега па натаму, „ќе направиме најмалку четири тестови. Пилотите кои сакаат можат да направат повеќе, пет или шест“.
Впрочем, во однос на бројот на учесници, директорот на пост-продажба и развој на мрежи се брани дека „сакаме во наредната година да учествуваме повеќе пилоти од 10-те што ги имавме оваа година“. Има гаранција дека „глобалната вредност на наградата ќе ја задржиме на 50 илјади евра“, иако конечната регулатива за следната година може да биде објавена дури кон крајот на јануари, почетокот на февруари, по одобрение од ФПАК. Што, треба да се напомене, беше присутно и на настанот среде шаторот на Mazda, на 24 часа граница.
Mazda Total Challenge: Шампион ветува дека ќе се врати за годината
Веќе виртуелниот шампион, пилотот на PRKSport, Педро Диас да Силва, не можеше а да не направи сметка за сезоната што сега завршува, признавајќи дека „мина многу добро. Имавме нов болид, имавме четири трки, од кои победивме на три. Во четвртиот бевме принудени да се откажеме во време кога водевме и бевме едни од најбрзите“.
Што се однесува до следната сезона и покрај промените што се сега најавени, Диас да Силва гарантира дека „доколку Хозе Јанела е достапен и сака да го прифати предизвикот, ние повторно ќе бидеме тука. Не само за Mazda Challenge, туку, ако е можно, за сите настани од Националниот шампионат. Исто така затоа што оваа сезона бевме и најбрзи четвртини, ex-aequo со трети страни, во категоријата Т1“.
За останатото, а што се однесува до прототипот со каросерија CX-5, „тој е многу добар, многу конкурентен, особено од Порталегре наваму. Така, ќе направиме само некои хируршки промени поради новите правила на Светското првенство. Имено, во тежина и суспензија, за да го направиме уште поконкурентен“.
Останува ветувањето: шампионот ќе се врати…