Од карпи до неколку катедрали до новите Morgan Plus Four и Plus Six, сите имаат една заедничка работа: изгледаат имуни на текот на времето.
Гледајќи директно од 1930-тите, моделите на Морган успеаја да останат верни на нивните основни принципи, со (малку и ретки) ажурирања - како нови мотори и до неодамна нова шасија. - да се појавуваат „под кожа“.
Сепак, дури и овие „споменици“ од другата доба на автомобилската индустрија не се имуни на барањата на современите клиенти и затоа Морган одлучи да ги ажурира... малку.
Грантови за модерноста
Ова ажурирање за 2022 година, (означено со моделот „22 или MY22) се фокусираше на доведување на двата британски спортски автомобили во 21 век, нудејќи им важен (но дискретен) технолошки поттик.
Внатре наоѓаме „модерни“ како што се LED светилки и два USB приклучоци за полнење на паметниот телефон, што веќе беше можно да се спари со Morgan Plus Four и Plus Six преку Bluetooth.
Дополнително, и сè уште во областа на гаџетите, Plus Four и Plus Six ја добија и функцијата „консиерж“, која ги одржува надворешните светла вклучени 30 секунди откако ќе го отстраниме клучот за палење.
Другата вест
За останатото, сите други иновации можеа да се применат и денес како и пред 60 години. Има нова хауба (која ги загуби бравите и нуди, според Морган, поголема заштита од елементите и поголема звучна изолација) па дури и нови седишта (Comfort и Comfort Plus).
За комплетирање на веста, Morgan Plus Four и Plus Six ќе го прикажат новото лого на британскиот бренд. Според Морган, ова претставува „ново ниво на дигитална изработка што уредно се вклопува заедно со нивната позната култура на градење уникатни модели“.
Како опции, треба да се истакне долната решетка во црна боја, нов простор за складирање што може да се заклучи и спортски издувен систем.
Што се однесува до механиката, нема ништо ново, и двете продолжуваат да ги користат единиците на BMW: Б48 (2.0 Турбо 258 КС) во случајот на Plus Four и шестцилиндричниот во линија B58 (3.0 турбо од 340 hp) во случајот Plus Six.