Nissan за прв пат ја отстрани кацигата на својот главен тест-возач во Европа, внатрешно познат како The Stig.
Улогата на Пол - или Стиг - е една од клучните делови во развојот на сите нови модели на Nissan. Како еден од само четворицата стручни возачи надвор од Јапонија кои имаат највисок рејтинг за возење на Nissan, Пол има задача да се погрижи секое ново возило да биде динамично што е можно посоодветно на патиштата и вкусовите на Европејците.
Пол има 20 години искуство во брендот и затоа инстинктивно препознава дали новата шасија на Nissan е оптимизирана за да има најдобар баланс помеѓу перформансите и удобноста на патниците. Уште повеќе, Nissan Stig може да ја „отфрли“ кожата на возачот – или кацигата… – и да размислува како типичен клиент, што помага да се одговори на побарувачката од оние кои се заинтересирани за моделите на Nissan.
ПОВРЗАНО: Повеќе од 12 Nissan Qashqai се продаваат дневно во Португалија
Запрашан за новиот Nissan GT-R, скапоцен камен во круната на јапонската марка, пилотот објаснува:Со новиот GT-R, кој ќе биде достапен во продажба ова лето, целта беше да се направи што е можно повозбудлив, привлечен и стабилен кога се вози до границата, што е она што го сака сопственикот на GT-R.
Работата на Пол не е само да одвои милисекунди од времето во круг (иако тој е прилично добар во тоа). Исто така, има одговорност да повтори како клиентите на Nissan навистина ќе ги возат своите автомобили во реалниот свет. Тој објаснува дека Qashqai и Juke, на пример, „мора да бидат што е можно поагилни, стабилни и сигурни, но во исто време да обезбедат удобност и флексибилност за купувачите“.
Како ги тестирате перформансите на Nissan?
Возам со различна брзина, на различни позиции на патот, нагоре и надолу рабници, низ расипани колосеци, на автопати и во ситуации за застанување/поаѓање со голем метеж. За Nissan, се е до квалитетот на возачко искуство. Само тогаш можам навистина да ги проценам вистинските динамични перформанси на автомобилот и да се уверам дека е погоден да го вози клиент на Nissan“.
Во моментов, таа работи многу тесно со инженери за автономно возење, усовршувајќи ја технологијата ProPilot – закажана за дебито на Qashqai следната година – за европските клиенти кои имаат за цел да ги задржат пријатните елементи на возењето и да елиминираат некои од помалку пријатните делови. , како и зголемување на клиентите безбедност.
