Одговорен за развојот на комплетот што му помогна на Porsche 911 GT2 RS да ја врати титулата најбрз автомобил на Нирбургринг, Manthey Racing слави 25 години постоење и за да го одбележи тој подвиг, Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25.
Развиен заеднички од Porsche Motorsport и Manthey Racing, 911 GT2 RS Clubsport 25 ќе има производство ограничено на само 30 примероци и е дизајниран да се користи и за време на патеката и за натпреварување.
911 GT2 RS Clubsport (генерација 991) - исто така редок, ограничен на 200 единици - служи како негова основа, со декор инспириран од конкуренцијата Manthey Racing 911 GT3 R, како што беше потврдено со жолто-зелените акценти на доводите за воздух. и тркала од 18“, споделени со новиот 935 (исто така добиен од 911 GT2 RS Clubsport).
Што друго се смени?
Што се однесува до механиката, 911 GT2 RS Clubsport 25 користи, како што се очекуваше, исто како и 911 GT2 RS Clubsport. Затоа, има 3,8 литри рамни шест твин-турбо кои испорачува 700 КС и е поврзан со автоматски менувач со двојна спојка (PDK) со седум односи.
Како и механиката, внатрешноста е практично идентична со онаа на „нормалниот“ 911 GT2 RS Clubsport, а главниот новитет се состои од плоча која потсетува дека овој пример е малку „посебен“ од другите.
Значи, на крајот на краиштата, што го прави различен автомобилот што го создадоа Porsche Motorsport и Manthey Racing за да прослават 25 години од германската компанија?
За почеток, 911 GT2 RS Clubsport 25 доби редизајниран преден дел, истакнувајќи го долниот дел, со сет од три доводи за воздух, при што центарот има огромен радијатор зад себе - Porsche се откажа од радијаторите поставени во отворите на стандардниот модел. тркала - со доводи за воздух што го опкружуваат за да го подобрат протокот на воздух кон предните сопирачки.
Додадени се новите фарови, хаубата од јаглеродни влакна со повеќе отвори за воздух, пошироки патеки, ексклузивно задно крило, нов дифузор, па дури и спортски двоен издувен систем.
За овој нов Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25, Матијас Шолц, директор за Porsche GT Race Cars, рече: „911 GT2 RS Clubsport 25 има корист од тркачкото искуство што го стекнаа Manthey и Porsche Motorsport. Тој е совршен автомобил за амбициозни приватни возачи и е импресивен пример за инженерска способност“.
Ексклузивниот лик на Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 се исплати: 525 илјади евра пред даноци. Сите заинтересирани да купат една од 30-те единици може да ја нарачаат преку е-поштата [email protected].