Во пресрет на саемот за автомобили во Женева, беше претставено едно од најочекуваните инженерски парчиња досега. Првиот MEGA автомобил, Koenigsegg One:1.
Зборувавме многу овде за Koenigsegg One:1. Тоа беше долго патување од 2 години со предвидувања, гласини и бројки кои многумина ги прогласија за лажни или сомнителни. Па, драги читатели, со големо задоволство ве запознавам со Koenigsegg One:1, најмоќниот автомобил на светот.
Создаден да ги надмине сите рекорди
Ако соодносот моќ-тежина од кој се појави името на моделот (1:1) не е доволен за да импресионира, Koenigsegg целосно го крева превезот за да не остави запрепастени. Има 1341 коњски сили (за 1341 кг) и 1371 nm максимален вртежен момент, доставен до 7-степен менувач со двојна спојка со услуги на заден диференцијал, подготвен да ги истера гумите Мишелин направени по мерка за Koenigsegg One:1 и таа поддршка брзини до 440 km/h.
Моторот, 5-литарски алуминиумски V8, е подготвен да прима бензин, биогориво E85 и конкурентно гориво, што овозможува невидени перформанси: од 0 до 400 km/h за 20 секунди и максимална брзина над 400 km/h, ниту еден Koenigsegg го откри ова. последна вредност. Останатите мерења сè уште не ги ни знаеме, но со такво брутално забрзување, кој ќе губи време броејќи?
Ако за време на забрзувањето вредностите се суперсонични, во однос на моќта на сопирање тие преминуваат во категоријата „преголема“: од 400 до 0 km/h потребни се само 10 секунди и растојанието на сопирање потребно за да се имобилизира Koenigsegg One:1 кога тој се движи со брзина.100 km/h, 28 m. Броеви кои Коенигсег има намера да ги демонстрира постериори, пред комисијата за Гинисови рекорди.
Напред, 19-инчни и 20-инчни тркала од јаглеродни влакна се поставени назад, а сопирачките дојдоа директно од Agera R (397 mm напред и 380 mm назад), а тежината се распределува напред со 44% и 56% одзади, истиот рецепт се применува и за Koenigsegg Agera R.
Koenigsegg One:1 ќе биде претставен на Саемот за автомобили во Женева и ќе биде ограничен на 6 примероци, за кои Koenigsegg откри дека се веќе продадени.
Едно од прашањата што Koenigsegg сè уште не го разјасни е дали балистичките перформанси објавени за Koenigsegg One:1 се постигнуваат со користење на конкурентно гориво или конвенционален бензин од 98 октани.
Неколку факти за Koenigsegg One:1:
– Првиот хомологиран сериски автомобил со сооднос сила-тежина 1:1
– Првиот автомобил Мега, односно чија одобрена моќност е 1 мегават
– Способност за поддршка на свиоци од 2 g, со легални гуми за патишта
– Намалување од 610 kg при 260 km/h, со помош на активни аеродинамички делови
– Шасија со активна суспензија: променлива и адаптивна
– Хидраулично задно крило и активни предни клапи
– Можност за предвидување на однесувањето во колото преку 3G сигнал и GPS и Aero Track Mode
– Шасија од карбонски влакна, 20% полесна од вообичаената
– 3G конекција за мерење на телеметрија, перформанси и времиња на круг
– Апликација за iPhone достапна на сопственикот која овозможува следење на возилото
– Нови натпреварувачки седишта од јаглеродни влакна, вентилирани и со мемори пена
– Титаниумски издув, 400 грама полесен од алуминиум
Следете го автомобилскиот саем во Женева со Ledger Automobile и бидете во тек со сите лансирања и новости. Оставете ни го вашиот коментар овде и на нашите социјални мрежи!
