Пред да ја започнам оваа статија, морам јасно да објаснам дека нема негативно да ја критикувам оваа „креација“. Не сакам да одам по полесниот пат… Ќе се обидам да ги убедам најпесимистите дека ова е прекрасно уметничко дело!
За почеток, овој проект има исклучително престижно име кое брзо се појавува во вашата глава: Mercedes-Benz CL500 AG Excalibur. Кој меч на кралот Артур, кој... Овој заслужува да го има како прекар, името Екскалибур!
Аудронис Гестаутас е Литванецот кој стои зад овој изум. Не знаеме што му поминало низ главата за да оживее ваква реткост, но тоа само покажува дека тој нема цел да биде како сите други и токму тогаш го заслужува нашиот аплауз. Аудронис треба да се смета за Алберт Ајнштајн на штимањето: на почетокот вистински неразбран, за неколку години од сега вистински гениј.
Аудронис зеде CL500 и го сврте од глава до пети. Во однос на механиката, V8 моторот останува непроменет, само сопирачките и суспензијата претрпеа подобрувања за да може да се справи со огромните и ефектни тркала на ова момче (30 инчи позади и 24 напред). Но, екстраваганцијата не застанува со бандажите, дури и предниот и задниот амблем се обложени со злато, секој со 24 карати злато. Внатрешноста е луксуз, и колку и да се критикува недостатокот на добар вкус, невозможно е да не се цени квалитетот на литванската работа. Сега погледнете:
Како што можете да видите, однадвор, предната решетка беше јасно инспирирана од решетката Maybach Exelero, што ме натера поблиску да ги ценам линиите на Exelero. Наскоро сфатив дека Excalibur е обид да се создаде нешто многу слично на Exelero, но не толку скапо. Се разбира, ова не е вистинската кола со која треба да се носите на работа секој ден, а камоли да одите да го запознаете таткото на вашата девојка. Но, за оние кои живеат тјунинг, сигурен сум дека ова секогаш ќе биде една од најфотографираните од концентрациите.
Види? Не беше ни тешко да се напише оваа статија. Ако случајно сте биле заинтересирани, тогаш подгответе се бидејќи овој Excalibur ќе се најде на аукција на 31 октомври. Можете да отидете овде за повеќе информации. Ајде да видиме дали ќе убедам некого да даде околу 70 илјади евра за ова…
