Ова е токму она што ви го известуваме денес. Продажбата на величествениот „дијамант“ на Ferrari 250 GTO од 1963 година со шасијата 5111GT, кој ги сруши сите рекорди.
Доделена е за скромна сума на 52 милиони долари , што според сегашниот девизен курс се преведува во неколку долари 38,26 милиони евра . Автентична рекордна вредност за автомобил од „втора рака“ кој не е каков било автомобил, туку дел од автомобилската историја, натоварен со симболологија и наклонетост.
Пазарот на Ферари во Соединетите Држави забележа раст од околу 38,8%, до септември оваа година, што не е изненадувачки и е во согласност со неодамнешните цитати за реткостите на Ферари: последниот модел што беше цитиран во рекордни вредности беше Ферари 275GTB/4*S Nart Spider, продаден за 27,5 милиони долари на аукцијата RM'S Monterey минатиот август.
Но, ако, од една страна, некои собирачи и проценители се загрижени за ефектот на балон што може да го преземе оваа продажба на астрономски вредности, други ги гледаат овие случаи како пример за тоа како класиците стануваат се повеќе и повеќе добра инвестиција.
Најиронично во овој случај е тоа што и покрај реткоста на моделот, тој не е изолиран случај. Ferrari GTO се појавуваат многу на аукции, но има исклучоци: Ferrari 250 GTO на тапанарот на Пинк Флојд Ник Мејсон долго се бараше, но Ник одбива да го продаде по секоја цена.
ПОВРЗАНО: Ферари 250 ГТО на Стирлинг Мос е најскапиот автомобил досега
Свет достапен за многу малку и кој гори, доказ дека класичниот пазар станува речиси како ривал на финансиските инвестиции. Поистоветувајќи го овој пазар со пазарот на уметнички дела, споредба достапна за неколку модели, нема сомнеж дека ова Ферари 250 GTO од 1963 година веќе го има своето име запишано во историјата на најскапите уметнички дела досега.
Идентитетот на среќниот купувач сè уште не е познат, но продавачот е никој друг туку колекционерот Пол Папалардо од Конектикат, кој на тој начин се откажува од своето Ferrari 250 GTO од 1963 година, без никаква до сега причина.
