По откривањето во септември на хечбекот со пет врати, Opel сега ја крева завесата на Astra Sports Tourer, долгоочекуваното комбе на германското семејство.
Расте за 268 mm во должина во однос на автомобилот, смирувајќи се на 4642 mm, издолжување што се рефлектира и во меѓуоскиното растојание, продолжено за 57 mm до 2732 mm. Исто така е повисок со 39 mm (1480 mm).
Во споредба со својот претходник, новата Astra Sports Tourer го постигнува подвигот да биде пократок (60 mm помалку, но интересно, повеќе 70 mm меѓу оските), но со поголем капацитет за багаж, што открива супериорно искористување на просторот.
Новото германско комбе најавува капацитет од 608 l наспроти 540 l од претходната генерација, бројка што може да се зголеми на 1634 l со асиметричното преклопување на наслоните на задните седишта (40:20:40). Вредноста на багажниот простор паѓа на помеѓу 548 l и 1574 l ако избереме еден од plug-in хибридните мотори, бидејќи батеријата е сместена под подот на багажниот простор.
Отворањето и затворањето на задната врата е електрично и може да се активира со движење на стапалото под задниот браник, а рамнината за товарење е само 600 mm над земјата.
„Intelli-Space“
Не само со нудење повеќе простор во багажникот, варијантите само со мотори со согорување добиваат предност во однос на plug-in хибридите. Opel Astra Sports Tourers само за согорување исто така ја оптимизира обемот на оптоварување со системот „Intelli-Space“.
Тој е подвижен под за товарење, вели Opel, лесно прилагодлив со само една рака, во повисока или пониска положба, па дури и поставен под агол од 45º.
Друг детаљ што ја зголемува разновидноста на користењето, уште еднаш, во верзиите само со согорување, е поврзан со можноста за складирање на капакот на багажниот простор што се повлекува под подот на багажниот простор, без оглед на положбата на мобилниот под, доколку е во највисоката или пониско.
Конечно, пристапот до комплетите за поправка и прва помош на гумите може да се направи не само преку багажникот, туку и преку задните седишта, а се сместени и под подот на багажникот. Што значи дека нема потреба да го испразните багажникот доколку е потребен еден од овие комплети.
Astra Sports Tourer во втората половина на 2022 година
Понатаму, новата Opel Astra Sports Tourer споделува сè со автомобилот, вклучително и мотори кои можат да бидат бензински, дизел или plug-in хибриди.
Значи имаме трицилиндричен 1.2 Турбо бензинец кој може да има 110 КС или 130 КС или 1.5 Турбо Д (дизел) со 130 КС. 1.2 Turbo 130 и 1.5 Turbo D може да се спарат или со шестстепен мануелен или со осумстепен автоматски.
На врвот на гамата имаме два plug-in хибридни мотори, со 180 КС или 225 КС - комбинација од 1,6 Турбо од, соодветно, 150 КС или 180 КС со електричен мотор од 110 КС - со осумстепен електрифициран автоматски менувач. Во моментов не е најавена електрична автономија, но таа не треба да отстапува од 60-те километри на автомобилот Astra.
Иако е веќе претставен, новата Opel Astra Sports Tourer се очекува да биде лансирана дури во втората половина на 2022 година. Цените се уште не се унапредени, но оние за автомобилот се веќе познати, а оние за комбето се традиционално , малку повисоко.