Два месеци, Honda Civic Type R обиколи пет европски патеки - Силверстоун, Спа-Франкоршамп, Монца, Есторил и Хунгароринг - барајќи да се наметне како лидер на компактното семејство.
Инспирирани од Honda Civic Type R, која забележа најдобро време на Нирбургринг за возила со погон на предните тркала – и која неодамна беше победена од новиот Volkswagen Golf GTI Clubsport S – инженерите на јапонската марка земаа пример за спортскиот автомобил. на пет европски кола. Целта беше да се зајакне позицијата на Honda Civic Type R како лидер на компактните членови на семејството со високи перформанси – без механички модификации, гарантира брендот.
Авантурата започна минатиот април, во Силверстоун, каде јапонскиот спортски автомобил ја заврши патеката во Британија за 2 минути и 44 секунди. Незадоволен од последното време, возачот Мет Нил се врати три недели подоцна - веќе со поповолни временски услови - и беа потребни само 2 минути и 31 секунда.
ВИДИ ИСТО: Audi Offroad Experience започнува на 24-ти јуни
Патувањето продолжи во мај на белгиската патека Спа-Франкоршамп. Пилотот Роб Хаф постигна време од 2 минути и 56 секунди. Следен предизвик беше историската патека во Монца, овојпат со Унгарецот Норберт Микелиш на воланот. На јапонскиот спортски автомобил му беа потребни само 2 минути и 15 секунди за да ја заврши патеката. На нашата многу позната патека Есторил, спротивно од планираното, воланот на Honda Civic Type R го презеде Бруно Кореја, поради несреќата на Тиаго Монтеиро на трката WTCC неколку дена претходно. Сепак, со само еден ден тренинг, Бруно Кореја на крајот доби рекордно време од 2 минути и 4 секунди.Предизвикот заврши на 6 јуни на патеката Хунгароринг, Унгарија, при што домашниот возач – Норберт Микелиш – го заврши предизвикот на најдобар можен начин со последно време од 2 минути и 10 секунди. „Ова е доказ дека нашиот тим разви вистински натпреварувачки спортски автомобил за патишта“, призна Филип Рос, потпретседател на Honda Motor Europe.