Не секој ден се среќаваме со подготовки доведени до крајност на естетската смисла, што се однесува до сите теренски машини. И имајќи го ова на ум, RA ви претставува уште една шокантна креација!
Токму за да се направи разлика, тоа Германски специјални царини , реши да го земе колосалниот секаде терен, Mercedes G-Class и да му даде малку боја и визуелна привлечност. Почетната точка за оваа трансформација е базирана на G63 AMG, кој сам по себе е супер контрадикторен автомобил.
Но, да одиме во делови, почнувајќи од најочигледниот дел од оваа вежба во ексцентричност, а тоа е токму надворешниот изглед. Според изготвувачот, една од грижите за овој GSC Mercedes G63 AMG беше да се осигура дека естетскиот „комплет“ не е само операција за шминкање, туку и дека обезбедува некои аеродинамични перформанси.
Естетската работа на овој GSC Mercedes G63 AMG започнува со предниот дел и неговиот масивен браник, кој содржи специфични влошки од јаглеродни влакна за радијаторот, како и вградување на LED дневно осветлување.
Продолжувајќи кон хаубата, имаме карбонски решетки за вентилација и дефлектор во центарот за да го подобриме ладењето на огромниот V8.
GSC Mercedes G63 AMG има и „широка каросерија“, која милиметриски го интегрира проширувањето на страните со здолништата, правејќи изгледа како да формираат едно парче. Задниот браник го комплетира комплетот составен со црни решетки на дното и нешто што би можело да се нарече дури и екстрактор ако е поизразено.
Каросеријата на GSC Mercedes G63 AMG се заснова на прекрасни 23-инчни фалсификувани тркала, специјално произведени од GSC, поставени на гуми со димензии 305/35ZR23 на две оски. Меѓу другите надворешни детали се капаците на ретровизорите и карбонската резервна гума.
Но, со GSC Mercedes G63 AMG, тоа е многу повеќе од збирот на сите делови, ајде да го погледнеме спектакуларниот V8 од 5,5 литри со 544 коњски сили, кој гледа неговата моќност да расте на следното ниво. 620 коњи , вртежниот момент способен да не катапултира кон врвот на која било планина надминува 1000 Nm. Вредности што беа добиени само со репрограмирање на ECU и инсталирање на целосно приспособен издув.
Внатрешноста е завршена со допир GSC, кој додава црна и црвена кожа, заедно со карбонски влошки. 320 км/ч.
Ексцентричен предлог на ГСЦ, јасно за ексцентричарите, бидејќи дури и цената, која буквално може да ни ги стави вилиците во кал, се открива само по консултација. Меѓутоа, ако се земе предвид дека можеме да имаме GSC Mercedes G63 AMG, за мал дел од цената на неговиот брат, G65 AMG, тоа може дури и да ви даде подлога за размислување, она што е надвор од оваа равенка на броеви е да се предмет GSC Mercedes G63 AMG, за секое искуство на секаков терен.
