Откријте го овде најзелениот предлог досега од палетата на Volkswagen, Volkswagen e-Golf.
Во последните години сме сведоци на тренд кон трамваи кој почнува да станува вообичаена парадигма во автомобилската индустрија. Фолксваген не сакаше да остане зад оваа трка и добро знае на пазарот дека предлозите како Тојота Приус се веќе победничка формула, бидејќи Фолксваген одлучува да го претстави најзелениот предлог на својот „најпродаван“, Фолксваген е-голф. .
Предлогот на електричниот Volkswagen e-Golf е воведен со напојување со 116 коњски сили и батерија со автономија за 190 километри според циклусот на хомологација. Овој електромотор е одговорен за движење само на предните тркала и има експресивен вртежен момент од 270 Nm. Кога станува збор за перформансите, овој е-голф го исполнува класичниот старт од 0 до 100 km/h за 10,4 секунди и достигнува ограничена максимална брзина од 140 km/h. VW успеа да ја доведе комбинираната тежина на сегашниот инвертер и електричниот мотор на само 205 килограми тежина.
Што се однесува до батеријата, овој Volkswagen e-Golf има литиум-јонска ќелија со 24,2 KWh, што според VW, на точка на полнење, циклусот на брзо полнење, до 80%, се изведува за само 30 минути, целосно полнење. во брендиран штекер за домаќинство, тоа е задача од 10 часа и 30 минути. Батериите се сместени под задните седишта, притискајќи го малку капацитетот на багажникот, но сепак оставајќи скромни 279 литри капацитет.
Овој Volkswagen e-golf има 2 режими на возење што може да се изберат, кои се ограничени на режимот „ECO“ и режимот „ECO+“, но има 4 нивоа на регенеративен интензитет на сопирање, меѓу кои и режимот „D1“. D3», и «B», вториот е оној кој применува најголемо задржување, генерирајќи повеќе обновување на енергијата.
Според внатрешен извор, Vokkswagen e-Golf може да се купи само во конфигурација со 5 врати и опремата ќе биде слична на нивото на bluemotion, со систем за навигација, автоматски климатроник, но со дополнително вкупно осветлување во LED.
