Внатрешноста на Opel GT Concept ја очекуваше марката Риселсхајм пред неговото деби на Саемот за автомобили во Женева.
Дизајнерите на подружницата на General Motors ги комбинираа карактеристиките на чист спортски автомобил со футуристичката конфигурација на интерфејсот човек-машина. Бакет седишта и електрично прилагодливи педали се некои од новите функции. Сите бои и форми го засилуваат чувството на простор во внатрешноста на кабината, што дополнително е нагласено со панорамскиот стаклен покрив. Срцето на концептот на овој прототип е: човекот и машината стануваат едно.
Вниманието на деталите паѓа на контролната табла на Opel GT Concept изработена од брусен алуминиум и на повеќе делови од кабината – како што се отворите за воздух на краевите на контролната табла, кои исто така се направени од алуминиум со изгравирано логото GT – и на екраните и камери кои ги заменуваат ретровизорите и фактот дека нема клучеви на контролната табла. Со GT Concept се ракува преку глас и централна „тач тач“ од која се пристапува до сите функции на менито. И токму овој HMI (интерфејс човек-машина) прототипот на Opel го претставува како револуционерен.
Системот е адаптивен и ги регистрира командите кои се дадени, прилагодувајќи се на корисникот, а не обратно. Двата екрана во таблата со инструменти може да се конфигурираат според желбата на возачот, при што левата страна секогаш ги покажува брзината на моторот и вртежите во минута, додека десниот монитор може да прикажува други информации.
ПОВРЗАНО: Opel GT Concept на пат кон Женева
Друга уникатна карактеристика е можноста, за време на секојдневното патување, Opel GT Concept секогаш да е поврзан со работното место на корисникот. Ако возачот сака да заземе подинамично држење на телото, автомобилот соодветно ги прилагодува контролата на гасот, менувачите и електронската контрола на моторот. Екранот на десната страна дури се менува и ги прикажува силите „G“ на забрзување и сопирање.
Технолошките иновации пронајдени во внатрешноста не застануваат тука. Концептот Opel GT исто така се одликува со способност да издава вербални предупредувања за околината околу автомобилот доколку постои непосредна опасност. Германскиот спортски автомобил не само што се прилагодува на преференциите на корисникот, туку и на надворешните услови, со цел да ја максимизира безбедноста. Зглобовите на безбедносните појаси, во црвена боја, се исто така посебни парчиња кои го следат стилското мото назначено со црвените предни гуми. Од своја страна, дизајнот на воланот се повикува на оној на легендарниот Opel GT.
