Matchedje Motor вчера во Мапуто ги лансираше првите модели кои излегуваат од неговата производна линија. Помеѓу мотоцикли, автобуси и пик-ап, започна животот на Matchedje Motor на пазарот во Мозамбик.
Токму во фабриката Matchedje Motor, лоцирана во градот Матола, провинцијата Мапуто, се одржа презентацијата на нејзините први возила. Matchedje Motor, компанија со мозамбички и кинески капитал, веќе планира за 2017-2020 година производство на 500 илјади возила и додатоци. Matchedje е името на локалитет во провинцијата Нијаса, сместена на северот на Мозамбик.
Овој проект, од кој се роди Matchedje Motor, е резултат на соработката меѓу владата на Мозамбик и кинеската влада. Во следните 2 години, Matchedje предвидува производствен капацитет од 100.000 возила годишно.
Во изјавите, директорот за маркетинг и продажба Карло Низија, најави дека првите 100 пик-ап ќе бидат пуштени на пазарот по цена пониска од наведената: 15 илјади евра, кога првичната цена би била 19 илјади евра. Овој пик-ап има близнак модел, Foday Lion F16, од Foday Auto.
Моделот, со погон на сите тркала и двојна кабина, ќе биде достапен во два мотори: 2,8 литарски дизел мотор на кој е споен 5-брзински менувач и 2,2-литарски 4-цилиндричен бензински мотор (веројатно оригиналниот блок GW491QE). Toyota) исто така со 5 брзини.
Според Matchedje Motor, моторот што се користи во овие дизел единици е 4JB1T, мотор ISUZU кој е вообичаен на кинескиот пазар, во модели како пик-ап CHTC T1. Matchedje Motor најавува потрошувачка од 5 l/100 km за пик-ап опремен со овој мотор.
Лансирањето на првиот автомобил од Мозамбик се совпаѓа со прославите на 50-годишнината на Вооружените сили за одбрана на Мозамбик (FADM). Утре, 25 септември, започнува продажбата на првите единици, истиот ден кога во 1964 година, Фрелимо (Фронтот за ослободување на Мозамбик) го прогласи почетокот на борбата за независност.
Според изјавите на Карлос Низа: „Matchedje Motor, исто така, ќе воспостави План за обука во механика, хемија, електронска индустрија и автомобилска индустрија за персоналот во Мозамбик. Оваа фаза ќе донесе длабока промена во животот на Мозамбиканскиот народ, бидејќи, откако ќе се заврши, се очекува годишното производство да биде околу 150 милијарди американски долари.
Извор: Matchedje Motor и Jornal Domingo.