Поговорката вели, времињата се менуваат, волјата се менува. Првиот 100% електричен модел на Porsche, Тајкан тоа беше сериозна успешна приказна и продажбата во првите девет месеци од 2021 година го докажува тоа.
Помеѓу јануари и септември оваа година, марката од Штутгарт продаде вкупно 28.640 единици Taycan, бројки што го прават електричниот модел најпродаваниот меѓу „не-SUV“ на марката.
Во истиот временски период, иконата 911 беше продадена за 27 972 единици, а Panamera (внатрешниот „ривал“ на Taycan со мотор со согорување) забележа продажба од 20 275 единици. 718 Cayman и 718 Boxster, заедно, не поминаа подалеку од 15 916 единици.
SUV продолжи да владее
Иако се импресивни, бројките што ги презентира Taycan се сепак скромни во споредба со продажбата на двата најпродавани на Porsche: Cayenne и Macan.
Првиот забележа 62 451 продадени единици во првите девет месеци од годината. Вториот не заостануваше со 61 944 единици.
Во врска со овие бројки, Детлев фон Платен, член на Извршниот одбор за продажба и маркетинг во Porsche AG, рече: „Побарувачката за нашите модели остана висока во третиот квартал и ние сме среќни што успеавме да испорачаме толку многу автомобили на клиентите. во првите девет месеци од годината“.
Porsche Cayenne.
Продажбата во САД придонесе многу за овие бројки, каде што Порше продаде 51.615 автомобили во периодот од јануари до септември, што претставува зголемување од 30% во споредба со истиот период во 2020 година. Што се однесува до Кина, најголемиот пазар на Porsche, растот беше само 11%, но продажбата изнесуваше 69.789 единици.