Веста ја објавува Ројтерс и сфаќа дека, за време на своето претседавање со Европскиот совет меѓу јули и декември 2020 година, Германија се подготвува да поднесе предлог за воведување патарини на сите автопатишта во земјите на Европската унија.
Според прелиминарниот документ до кој имал пристап Ројтерс, целта на германскиот министер за транспорт, Андреас Шејер, е да ги принуди автомобилите, комбињата за дистрибуција, па дури и камионите да плаќаат патарина во рок од осум години да циркулираат по автопатите на Европската унија.
Интересно е што Германија е една од ретките земји во Европската унија во која не се плаќаат патарини, а автопатите се одржуваат со даноците на даночните обврзници.
И покрај тоа што еднаш се обиде да наметне патарина за странските возачи, Германија беше принудена да отстапи од таа одлука откако мерката се сметаше за прекршување на правилата на Европската унија.
Сè уште нема консензус
Иако веќе постои прелиминарен документ и идејата за патарини врз основа на поминато растојание се смета за добра мерка за заштита на животната средина, ова е чувствително прашање во самата Германија, при што некои министри бранат дека предлогот треба да биде „замрзнат“.
Претплатете се на нашиот билтен
Главно критичари на оваа идеја се министрите од германската Социјалдемократска партија, СПД, кои ја делат власта со партијата Христијанско-демократска унија на канцеларката Ангела Меркел, позната и како ЦДУ.
Конечно, во однос на земјите-членки каде што веќе постојат патарини, како што е Португалија, според Ројтерс, документот наведува дека таксите, патарините или другите начини на плаќање за оптек на автопатите треба да се применуваат за сите возила со исклучок на автобусите.
Извори: Ројтерс и CarScoops.