Во „вечната“ битка против емисиите, на AdBlue во последниве години стана еден од најдобрите пријатели на модерните дизел мотори.
Развиен врз основа на уреа и деминерализирана вода, AdBlue (марка) се вбризгува во системот за издувни гасови, предизвикувајќи хемиска реакција при контакт со гасовите што овозможува намалување на емисиите, особено озлогласените емисии на NOx (азотни оксиди).
Како што знаете, ова е нетоксично решение. Сепак, тој е многу корозивен, поради што полнењето гориво обично се врши во работилницата. За да се осигураат дека тоа ќе се случи, производителите го развија системот така што автономијата на резервоарот е доволна за да ги покрие километрите помеѓу ремонтите.
Но, што ќе се случи ако тоа надополнување не се направи и AdBlue истече? Па, откако пред извесно време ги наведовме (неколку) дефекти кои можеби ги знае овој систем, денес ви го пренесуваме одговорот на ова прашање.
Дали ненадејно завршува?
Пред сè, дозволете ни да ве предупредиме дека ако се придржувате до планот за одржување на брендот за вашиот автомобил, големи се шансите никогаш да не останете без AdBlue во (конкретниот) резервоар.
Претплатете се на нашиот билтен
Меѓутоа, кога потрошувачката на AdBlue е поголема (нешто засилено со претежно урбана употреба), може да се потроши пред прегледот.
Во овој случај, автомобилот издава предупредување дека треба да се наполни гориво (некои модели имаат дури и индикатор за ниво на AdBlue). Некои од овие предупредувања се прилично рано, така што сè уште е можно да се патува до илјада километри пред да биде навистина неопходно да се наполни гориво (варира од модел до модел).
И ако заврши?
Најпрво да ви кажеме дека тоа што ќе се потроши не го оштетува моторот или издувниот систем. Најочигледната првична последица е тоа што вашиот автомобил повеќе нема да ги исполнува стандардите против загадување за кои е одобрен.
Ако сте на пат и вашиот AdBlue снема, можете исто така да бидете сигурни дека моторот нема да запре (дури и од безбедносни причини). Но, она што може и веројатно ќе се случи е дека вашиот приход е ограничен и не може да надмине одреден режим на ротација (со други зборови, влегува во познатиот „безбеден режим“).
Во овој случај, идеалот е што поскоро да барате станица за полнење гориво каде што ќе можете да го надополнувате AdBlue.
Иако моторот не се гаси додека се вози (како што би било кога би снемало дизелот), сепак постои можност доколку го исклучите, нема да се рестартира без претходно да го наполните со AdBlue.
Добрата вест е што дури и да се случи тоа, по полнењето гориво со AdBlue, моторот треба да се врати во својата нормална работа веднаш штом ќе открие полнење гориво и нема да има дефект.
И покрај тоа, за секој случај, ве советуваме да носите мала резерва AdBlue во вашиот автомобил, тие се продаваат на повеќето бензински пумпи.