Откако пред некое време разговаравме со вас за BMW M3 (E46) на кој се наоѓа познатиот 2JZ-GTE од Supra, денес ви пренесуваме уште еден M3 кој абдицирал од своето „германско срце“.
Дотичниот пример припаѓа на генерацијата E93, а кога се расипа неговиот V8 со 4,0 l и 420 KS (S65), го замени со друг V8, но со италијанско потекло.
Избраниот беше F136, познат како мотор Ферари-Масерати, а користен од модели како што се Maserati Coupe и Spyder или Ferrari 430 Scuderia и 458 Speciale.
Проект во изградба
Според видеото, токму овој мотор испорачува 300 КС (моќ на тркалата). Вредност пониска од оригиналниот мотор на М3 (Е93) и многу помала од она што може да испорача (дури и во помалку моќната верзија испорачуваше 390 КС), но има причина.Претплатете се на нашиот билтен
Според сопственикот, ова се должи на фактот што на моторот сè уште му требаат одредени прилагодувања (како и на целиот проект) и што во моментов е програмиран со режим кој обезбедува поголема сигурност во замена за (некоја) моќност.
Во иднина, сопственикот на, најверојатно, единствениот BMW M3 (E93) на Ферари во светот планира да инсталира два турбоа.
Изглед за совпаѓање
Како да не е доволен моторот на Ферари, овој BMW M3 (E93) исто така беше обоен со сива нијанса што ја користи Porsche.
Покрај ова, тој доби боди кит од Пандем, нови тркала и го виде заварениот покрив што се повлекува, така што овој М3 засекогаш се претвори во купе.
Конечно, во внатрешноста, главниот белег е дури и исечениот волан на врвот, кој потсетува на воланот што го користи познатиот KITT од серијата „The Punisher“.