Има еден вид „клише“ во автомобилскиот печат што вели дека Mazda MX-5 тоа е „вистинскиот одговор“ на сè. Сакате забавен автомобил за возење? MX-5. Сакате да започнете со модели со погон на задните тркала? MX-5. Одење со косата на ветрот? Да, погодете што… MX-5.
Мораме да додадеме уште еден аргумент на фактот дека MX-5 е „вистинскиот одговор“ на сè: тој е идеален автомобил да заборавиме на пандемијата и сите ограничувања поврзани со неа низ кои поминавме (и се уште поминуваме преку) речиси 18 години.месеци.
Ова е она што можеме да го заклучиме од изјавата на Mazda Motor de Portugal, која ги истакнува комерцијалните перформанси на неговиот мал, но симболичен родстер за време на пост-затвораните периоди во Португалија:
Педро Ботељо, директор за продажба на Mazda Motor de Portugal„Резултатите што Mazda MX-5 ги постигна во овие периоди по затворањето ги сметаме за прилично љубопитни, при што нашиот иконски модел расте во обемот на продажбата и тежината во нашата „мешаница“ на модели, демонстрирајќи ја својата чисто емотивна страна.
„Особено, во 2020 година во која MX-5 претставуваше 10% од продажната мешавина на Mazda, која на крајот на јуни 2021 порасна на 13%, откако навреме го достигна врвот на тежината во мешавината од Mazda во март 2021 година, со 25%, што се совпаѓа со нашето второ деконцентрирање и раната пролет“.
Оваа изведба на Mazda MX-5, дури и со оглед на нејзиното позиционирање во попристапните сегменти на пазарот, ги одразува сличните забележани во повисоките сегменти, каде што продажбата на спортови и супер спортови доживува врвови на побарувачка на неколку пазари, што се совпаѓа со опуштеност.ограничувања.
Земете го примерот на Lamborghini, кој е блиску до исцрпување на својот производствен капацитет за 2021 година, иако неодамна влезе во втората половина.
По толку многу време ограничено на движењата, се чини дека ништо не значи подобро од „затајување“ и емоции од спортски автомобил, дури и ако е толку мал како MX-5.