Не е монтажа. Овој Bentley Continental GT е вистински и е изменет за употреба надвор од асфалтот. Не само што е реален, туку моментално е на продажба во Холандија преку Classic Youngtimers, но без цена.
Овој Bentley Continental GT беше испорачан во Bentley Paris, Франција во 2004 година и има 85.166 km на километражата. Опремен со а 6,0 W12 твин-турбо - единствениот мотор достапен во тоа време, но кој останува во новата генерација -, тој е способен за 560 КС при 6100 вртежи во минута и 650 Nm вртежен момент достапен помеѓу 1600 и практично 6100 вртежи во минута.
Менувачот е постојан на четири тркала, се изведува преку шестстепен автоматски менувач. И покрај речиси 2,5 тони тежина (од оригиналниот автомобил), Continental GT отсекогаш бил брз автомобил: 4,8 секунди беа доволни за да стигнам до 100 km/h, а јас можев да достигнам 318 km/h максимална брзина.
Пораснаа тркалата: 285 теренски гуми и тркала 20 инчи
Треба да се вика… Трансконтинентална
Вредности што не треба да ги достигне овој Continental GT, со оглед на промените што ги претрпе за да се симне од асфалтот. Најочигледната промена е 76 mm висок клиренс , што принуди да ја смени воздушната суспензија и шипките на стабилизаторот.
Тркалата се издвојуваат и по нивните димензии: тие се 20 инчи, придружени со 285 гуми, специфични за теренски терен. За да ги „вклопат“, требаше да се сменат предните и задните браници, и однадвор и одвнатре, што исто така принуди неколку компоненти да се поместат на своето место, од радијатори до разни резервоари.
Покривот доби специфична дизајнерска поддршка, каде што се вклопува резервното тркало, а напред, сè уште на покривот, шипка со четири Hella LED светла. Задниот дел доби и заштитна плочка и оптичка заштита.
Тие укажуваат и дека издувот е изменет, за да се направи подобар звук и да се ослободат уште некои коњи, иако не соопштуваат каква добивка е добиена. Визуелно е завршен со делови обоени во црно, како што се капаците на ретровизорите и предната решетка.
Ентериер обложен со кожа.
Без оглед на причините за оваа креација - скапата трансформација беше извршена од самите Classic Youngtimers - овој Bentley Continental GT навистина изгледа подготвен да минува низ континенти. И со бонусот што е многу попривлечен од Bentley Bentayga, првиот SUV на марката.