Bentley Bentayga е камуфлирано Audi Q7, вели Rolls-Royce

Anonim

Ролс-Ројс со голема помпа и околност го претстави својот најиконски модел – новата генерација на Phantom. Практично сè е ново за Phantom, истакнувајќи ја новата архитектура, соодветно наречена Architecture of Luxury.

Bentley Bentayga е камуфлирано Audi Q7, вели Rolls-Royce 2749_1
Зад ваквото аристократско име се крие нова алуминиумска платформа, од типот вселенска рамка, полесна и поцврста (30%) од својот претходник. Новата платформа, 100% независна од BMW, ќе ги опслужува, според Rolls-Royce, сите идни модели на марката вклучувајќи го и невидениот теренец на марката, претходно познат само како Project Cullinan.

Ексклузивноста на архитектурата е она што ќе го постави новиот SUV на уникатно ниво. Тоа го вели Торстен Милер-Отвос, извршен директор на Rolls-Royce, и не застанува тука:

Не користиме масовно произведени тела. Ова го ограничува она што може да се направи на ниво на дизајн и масовно ја поткопува ексклузивноста. Не сакате камуфлиран Q7 во овој сегмент. Сакате вистински Ролс-Ројс.

Вметнете интерикција или интерекции соодветни на цитатот! Така извршниот директор на Rolls-Royce реши да се осврне на најголемиот ривал на идниот теренец на марката, Bentley Bentayga.

Бентли Бентајга

Слабените зборови за ривалот се однесуваат на користењето, од страна на Bentayga, на основата на најобичното Audi Q7, теренецот на германската марка. MLB Evo е една од причините за, да речеме, пркосните пропорции на Bentley Bentayga што принудува масивните мотори да бидат поставени пред предната оска. И, се разбира, споделувањето на нејзината архитектура со „заеднички“ модели отстранува дел од привлечноста на престижот и ексклузивноста што ја ветуваат вредноста и симболот на овие брендови.

Ништо што не го попречи комерцијалниот успех на Bentayga, но според Rolls-Royce, Project Cullinan ќе биде предлог со поголем престиж и ексклузивен. Што се однесува до дизајнот, ќе треба само да почекаме и да видиме.

Милер-Отвос не спомна нови детали за идниот модел. Се предвидува дека ќе сподели многу со Phantom, вклучувајќи го неговиот би-турбо 6,75 литарски V12 мотор – 571 коњски сили и импресивни 900 Nm достапни при ниски 1700 вртежи во минута. Најголемата разлика ќе биде во употребата на погон на сите тркала, или не беше SUV.

Или како што Ролс-Ројс го дефинира: тоа не е SUV, туку, обидувајќи се да се преведе што е можно подобро, возило за сите терени со високи страни.

Прочитај повеќе