Одраз на доаѓањето на Ролс-Ројс Кулинан , британската марка го постигна својот рекорд на продажба во 2019 година, со 25% повеќе регистрирани автомобили од претходната година. Во целата сопственост, Cullinan е скапоцен камен во круната на британската марка.
Со текот на годините и лансирањето на многу неверојатни автомобили, во светлината на традицијата, веќе мислиме да го очекуваме неочекуваното. Порше дизел (веќе исчезнат...)? Ламборџини за сите терени? Друмски болид со Ф1 мотор? Да.
Можеби затоа пред две години реагиравме со кревање раменици кога слушнавме дека доаѓа нешто што пред две децении би било речиси ерес во автомобилската индустрија.
Тоа не беше љубов на прв поглед. Долги години, големите на Rolls-Royce и BMW Group се мачеа да дадат зелено светло за почеток на SUV проект со статуетката Spirit of Ectasy која галопира под огромната хауба на „Rolls“.
Како и во случајот со Ферари, чиј починат апсолутен лидер Серџо Маркионе постојано се прашуваше дали би имало смисла да се облекуваат гените на таква посебна и ексклузивна марка во маската на висок автомобил за да излезе од асфалтот - или да се има таканаречените способности — но дека конечно ќе се движи во таа насока.
Претплатете се на нашиот билтен
„Возило од овој тип не се вклопува во портфолиото и брендот на Rolls-Royce“, беше одговорот што го слушавме постојано и во Гудвуд (централа/фабрика на Ролс-Ројс) и во Минхен (седиште на БМВ, сопственик на британскиот бренд), дури и кога веќе се обидуваа да сфатат кој дизајн и која технологија ќе биде наведена за овој проект.
Но, притисокот од одделот за дизајн на Rolls-Royce и, пред сè, копнежите на портфолиото на многу богати клиенти (не навикнати да слушаат „не“ за одговор) зборуваа погласно.
Возењето Phantom или Ghost во текот на неделата, а потоа лежерното возење за време на викендите со Range Rover не мораше да биде вечно решение за овие тврдокорни поддржувачи на англиските брендови - со фундаментална помош од германскиот инженеринг или капитал во случајот со Range Rover - па дури и најконзервативните брендови мораа да се предадат на доказите.
што се крие зад името
За да крунисаат такво специјално возило, раководителите на Ролс-Ројс го бараа името на нешто многу вредно, вечно, бидејќи времето е најголемиот од луксузот. Нешто вечно како дијамант, кој на крајот беше избран да го именува овој теренец.
(Томас) Кулинан беше името на сопственикот на јужноафриканскиот рудник, каде што беше пронајден најголемиот дијамант од 621 g, кој беше исечен на девет главни парчиња, а потоа на 96 помали дијаманти, во 1905 година, една година пред основањето. на брендот на Чарлс Стјуарт Ролс и Сер Фредерик Хенри Ројс, кои на тој начин го исполнија својот визионерски сон да ги произведат најлуксузните автомобили во светот.
Заеднички со легендарниот скапоцен камен, овој Кулинан на четири тркала сака да има, се разбира, способност да ги исполни своите креатори со профит, но не само тоа.
Rolls-Royce Cullinan ја сака и титулата за најскап и најголем, во овој случај, SUV во светот, кој, сепак, ретко ќе освојува ридови и долини или пустини. Освен ако нема римејк на филмското ремек-дело Лоренс од Арабија, каде англосаксонскиот херој од Првата светска војна, кој го игра Питер О'Тул, се борел со Турците на контролата на флотата од девет оклопни Rolls-Royce Silver Ghost...
