Овој Hilux се продава за речиси 40 илјади евра. Дали е тоа оправдано?

Anonim

Прославен на големото платно во сагата „Враќање во иднината“ и на малите екрани благодарение на познатиот Top Gear, Тојота Хилукс е пример за робусност и доверливост, нешто што се докажа по сето „зло“ на кое беше подложено на британската телевизиска програма.

Сега, имајќи ја предвид оваа репутација на „вечно комбе“, не е ни чудо што појавата на копија за продажба во беспрекорна состојба успева да привлече внимание.

Роден во 1986 година, Toyota Hilux (или Pickup Xtra Cab како што беше познат во САД каде што се продава) претрпе целосно дотерување, гледајќи веднаш надвор од производната лента и покрај тоа што имаше 159 299 милји (256 366 km) на километражата .

Тојота Хилукс

Типично 80-тите

Однадвор изгледот е многу 80-ти. Од типичната беж боја на таа деценија на 20 век, до мешаните гуми BFGoodrich поставени на хромирани бандажи, минувајќи низ помошните светла и хромираниот рол бар, овој Hilux не ја крие деценијата во која е роден.

Претплатете се на нашиот билтен

Откако ќе влезе внатре, реставрацијата обезбеди дека е во беспрекорна состојба. Бежот што ја означува надворешноста се протега до контролната табла, седиштата и вратите, а едноставноста е клучот на пик-ап камионот чија единствена отстапка за модерноста се чини дека е радиото со MP3 плеер.

Тојота Хилукс

Под хаубата има бензински мотор (не заборавајте дека оваа варијанта беше наменета за САД каде што дизелите немаат многу фанови). Со четири цилиндри и 2,4 l, овој мотор го носи името 22R-E, има систем за вбризгување (тука нема карбуратори) и е поврзан со автоматски менувач.

Целосно реставриран, останува да видиме дали овој мотор добил уште неколку коњски сили. Ако не сте го направиле тоа, треба да имате 105 КС и 185 Nm.

Тојота Хилукс

Достапна на веб-страницата на Hyman, оваа беспрекорна Toyota Hilux чини 47.500 долари (38.834 евра). Дали мислите дека ова е висока вредност? Или дали е соодветно ако се земе предвид дека комбето треба „да трае вечно“? Оставете ни го вашето мислење во коментарите.

Прочитај повеќе