По дел 1 и дел 2, ви го претставуваме Ford Transit SuperVan 3, комбе кое лесно ќе предизвика насмевка на лицето на секој продавач.
Постојат два вида возила кои нè тераат да превртуваме очи во агонија: семејни мини комбиња и комбиња. Минивани затоа што ги снемува сите остатоци од надежта за италијански суперспортски автомобил со 400 КС; комбињата затоа што тие се најпрактичното возило досега, во лоша смисла. Просторот е посветен сам на себе, не предизвикува големи мотори, седишта со добра странична потпора или кој било друг тип на опрема што нè прави да чувствуваме дека целта е да возиме. Ништо од тоа, целта е да се транспортираат нештата.
Имајќи ги предвид овие факти, некои од производителите на автомобили имаа некаква потреба да произведат една, и само една, позачинета единица за такви напади врз автомобилскиот луксуз. Рено, на пример, му го покажа на светот своето лудило кога во 1995 година го претстави прототипот на Espace, опремен со среден мотор од Формула 1. Форд исто така имаше благословени соништа. Сè започна кога го ставија моторот на GT40 во Transit MK1. Врвот дојде кога го ставија Формула 1 моторот Cosworth HB во Транзит МК3.
Мора да се признае дека, во реалноста, единственото нешто што остана од Ford Transit беше сликата, а во овој Ford Transit Supervan 3 шасијата беше иста како онаа што се користеше во Ford C100, натпреварувачки автомобил од 1981 година, и каросеријата беше слична на скалата 7:8 на оригиналот. Моторот од 3,5 литри Cosworth HB V8 ги намалува вртежите во минута на 13800 вртежи во минута и развива нешто како 650 КС, кои во комбинација со 890 килограми комбе, беа повеќе од доволни за секоја експресна испорака до вашиот дом.
Во една од автомобилите „мека“, Фестивалот на брзина во Гудвуд, брзо се појави Ford Transit SuperVan 3, каде што ги покажува сите свои звучни, механички и визуелни глупости. Останете со видеото: