Bugatti веќе го заврши производството на првите осум Chiron Super Sport 300+ и го одбележа моментот со семејна фотографија која собра 28 милиони евра и 12.800 КС моќ.
Поминаа две години откако прототипот што беше основата на овој модел стана првиот патен автомобил кој ја надмина бариерата од 300 mph, достигнувајќи 304.773 mph или 490.484 km/h.
Оттогаш Bugatti ја развива и дотерува сериската верзија, која конечно е подготвена да биде испорачана до првите клиенти. Ќе бидат изградени вкупно 30 примероци, секој со основна цена од 3,5 милиони евра.
Кристоф Пиошон, директор за производство и логистика во BugattiНие сме многу возбудени што ги испорачуваме првите осум единици од овој рекордер на нашите клиенти за да можат да доживеат чисто чувство за брзина зад воланот.
W16, тетра-турбо и 1600 КС
Како и прототипот, сериската верзија на Chiron Super Sport 300+ исто така ја користи најновата еволуција на 8,0-литарскиот W16 тетра-турбо, кој произведува 1600 КС.
За примерот за поставување рекорди, овие верзии на патишта се издвојуваат по тоа што немаат безбедносен ролна кафез и имаат поголемо растојание од подлогата и совозачко седиште.
Сè друго е идентично, дури и шемата на бои, која содржи портокалови ленти (млаз портокал) кои му оддаваат почит на Veyron Super Sport WR (2010).
Исто така, издолжената каросерија, со цел да се подобрат аеродинамичните перформанси, беше реплицирана во патните верзии, кои се електронски ограничени „само“ на 442 km/h, што ги остава далеку од над 490 km/h постигнати со рушењето на рекордот. автомобил.
