Нуно Пинто, Португалецот од тимот Форџила веќе го води шампионатот

Anonim

Неодамна пристигна во Тим Форџила, Португалецот Нуно Пинто веќе го оправдува својот облог, водејќи го светот на Rfactor2 GT Pro Series.

Нуно Пинто привремено води во поредокот со три бода повеќе од вицешампионот, носејќи го статусот на лидер во третото натпреварување на шампионатот, одиграно денес во 19 часот на патеката Силверстоун - следете ги сите активности на YouTube.

Оваа година правилата на играта се сменија - возачите не можеа да го изберат автомобилот што го сакаат на почетокот на натпреварот - што значеше дека пристигнаа на почетокот на сезоната без идеја што ќе најдат.

Тимот Форџила
И покрај тоа што се кандидира за тимот Форџила, Нуно Пинто не секогаш трча со болидите на северноамериканската марка.

Според Нуно Пинто, оваа неизвесност создала поконкурентно првенство, при што возачот изјавил: „Никогаш не мислевме дека тоа ќе биде првенство толку спорно како што беше досега (...) има многу голема борба меѓу сите возачи во првенство“.

доследноста е клучна

И покрај добрите резултати, Нуно Пинто претпочита да одржува малку одмерена положба, потсетувајќи: „имаме борби од почетокот до крајот на трката, имаме несреќи, допири, збунетост“.

Што се однесува до болидот (Bentley Continental GT), и покрај тоа што признава дека не е најбрз, возачот на Team Fordzilla потсетува дека „тоа е автомобил што може да се повлече без да се одлепи и нашата постојаност не носи на врвот на теренот. првенство“.

Како функционира првенството?

Секоја трка се состои од три фази: класификација, која одредува проследена со две жештини.

Големо неочекувано задоволство е што по само две трки, Нуно го води светскиот шампионат Rfactor2 Touring (...) Дали знаевте дека тој е одличен возач и ова го докажува тоа

Хозе Иглесијас, капитен на тимот Форџила

Првата трка се нарекува „спринт“, а втората, подолга, е позната како „трка на издржливост“. Почетниот редослед на втората трка се одредува според превртената класификација на трката „спринт“, односно победникот на првата трка тргнува од последното место.

Прочитај повеќе