Обемот на регистрации на нови автомобили во јануари 2021 година падна за 30,5% кај патничките автомобили и 19,2% во лесниот комерцијален сегмент.
Во соопштението на ACAP се вели дека: „Единствениот пад не беше поголем „бидејќи во јануари беа регистрирани неколку стотици хибридни возила, чиј данок беше платен во 2020 година. Ова, поради зголемувањето на ISV, одобрено во Буџетот за 2021 година“.
Со други зборови, тие се однапред регистрирани возила наменети за продажба во следните неколку месеци. Целта е да се пласира по цени што не го одразуваат влошувањето на мерката предложена од ПАН и одобрена во државниот буџет за 2021 година.
Што се смени кај хибридите?
Затоа што има хибридни автомобили кои забележаа раст на износот на таксата за возила (ISV) за неколку илјади евра. Дури и автомобилите со мотори поддржани од блага хибридна технологија, за да бидат поефикасни, го претрпеа ефектот на ова влошување.
Претплатете се на нашиот билтен
На пример, патнички автомобил со дизел мотор од 2,0 литри и благ хибриден систем може да плати 3000 евра повеќе во ISV во 2021 година отколку во 2020 година.
Ова ја објаснува третата позиција на Toyota во сегментот на патнички автомобили и промената од 120% во регистарските броеви на Lexus.
Бројките
Пред една година, во јануари 2020 година, секој од овие сегменти се повлече:- 8% кај патничките автомобили
- 11% кај лесни производи
За две години тоа значи акумулирани загуби од:
- 38,5% во патнички автомобили (2019/2021)
- 30,2% кај лесни комерцијални возила (2019/2021)
Во бројки што претставува ова?
- 10.029 регистрации на патнички автомобили во јануари 2021 година, 5.655 регистрации помалку од 15.684 во јануари 2019 година;
- Регистрации на лесни стоки во 2098 година во јануари 2021 година, 817 регистрации повеќе од 2915 година во јануари 2019 година.
Лидерите
Како и во 2020 година, Peugeot ја започна 2021 година да води на табелата за регистрација во Португалија. Меѓутоа, ако во 2020 година ги предводеше двата лесни комерцијални сегменти, во 2021 година Citroën води во лесното комерцијално возило.
Традиционалниот лидер во двата сегменти, Рено, го доби само најниското место на подиумот кај лесни комерцијални возила. За патниците е на 5-та позиција. Ефектите од Renaulution што водат до профитабилност преку зголемена деловна маржа наместо перформанси на обемот на продажба?
На првите три позиции, со најголем број регистрации, се најдоа Peugeot, Mercedes-Benz и BMW. Од друга страна, Dacia, која го има Sandero како најпродаваниот модел во Португалија за приватни клиенти, вели дека брендот не отишол подалеку од 233 регистрации во јануари 2021 година.
табелите
16-те марки со повеќе од 250 регистрации на патнички автомобили направени во јануари 2021 година се:
11-те марки со повеќе од 50 регистарски таблички за лесна стока се:
Консултирајте се со Fleet Magazine за повеќе статии на автомобилскиот пазар.