Кој никогаш не бил збунет од различни вредности на моќност за ист автомобил?
Во пракса, најчеста грешка се покажува дека не ги конвертирате вредностите на КС и КС за CV (Понекогаш, дури и ние ја правиме оваа грешка). Иако не прави голема разлика кај моделите со мала моќност, кај моторите со голема моќност оваа несовпаѓање на крајот ја прави разликата.
На пример, 100 КС одговараат, по заокружувањето, на 99 КС, но ако се 1000 КС, тоа е еднакво на „само“ 986 КС.
Петте мерни единици
П.С — Кратенка од германскиот збор „Pferdestärke“, што значи „коњски сили“. Вредноста се мери според германскиот стандард DIN 70020 и малку се разликува од КС (коњска сила) по тоа што се заснова на метричкиот систем наместо на царскиот систем.КС (коњска сила) — Вредноста измерена на погонското вратило, со потребните додатоци за негово поврзување и автономно работење.
КС (моќ на коњ на сопирачките) — Вредноста измерена според американските стандарди SAE J245 и J 1995 (сега застарена), што овозможи да се отстранат филтерот за воздух, алтернаторот, пумпата за серво волан и моторот за стартување, покрај тоа што дозволува употреба на димензионирани издувни разводи. Без овие загуби, ова беше најпосакуваната единица на производители кои „продадоа енергија“.
CV (cheval vapeur) „Како што можете да замислите, „Pferdestärke“ не беше баш лесно име за изговарање. Затоа Французите го измислија cv (cheval vapeur), што во основа е иста со мерната единица PS.
kW — Стандардна единица на Меѓународниот систем на мерења (SI), дефинирана од Меѓународната организација за стандардизација (ISO) според ISO 31 и ISO 1000 стандардите.
kW е апсолутна референца
Користењето на стандардната единица kW како референца, ви овозможува да ја проверите разликата помеѓу нашите коњи и другите. Така, во квантитативна смисла, мерните единици се разликуваат на следниов начин:
1 КС = 0,7457 kW
1 КС (или PS) = 0,7355 kW
1 КС = 1,0138 КС (или PS)
Како по правило, kW е стандардна мерка што ја користат повеќето европски брендови (особено германските марки) во нивните технички податоци, додека американските производители претпочитаат коњски сили (кс).
Само заради погодност - па дури и маркетинг - сè уште го користиме „коњот“ за да ја дефинираме моќта на моторот. Секогаш е полесно да се „продаде“ Бугати Вејрон со 1001 КС отколку со 736 kW.