Астон Мартин се врати на Нирбургринг и откако „лови“ поспортска верзија на Vantage - која може да се нарече Vantage RS - сега ја уловивме она што ветува дека ќе биде една од најефикасните верзии на теренецот на марката, Aston Martin DBX Hybrid.
На прв поглед изгледа како конвенционален DBX, но жолтата налепница на браникот потврдува дека се работи за хибридно возило. Но, различните слики од овој прототип на тестови во акција на митската германска рута ни овозможуваат да видиме дека само едната страна (десно) има пристаниште за снабдување.
Поради оваа причина, можеме да претпоставиме дека првата електрифицирана верзија на спортскиот теренец на марката Gaydon ќе биде лесен хибрид, односно ќе има благ-хибриден 48 V систем.
Сепак, сè укажува дека Aston Martin ќе лансира и plug-in хибридна верзија - базирана на Mercedes-AMG twin-turbo V8 - на својот спортски SUV во иднина (гласините укажуваат на 2023 година), со цел да се натпреварува со модели како Porsche Cayenne E-Hybrid или Bentley Bentayga Hybrid.
Вистина е, засега, дека овој тест прототип не претставува никаква естетска модификација што го разликува од другите „браќа“ кои се хранат само со мотор со согорување. Значи, промените во оваа верзија се ограничени само на механиката.
Сепак, нашите фотографи кои беа на патеката каде што го „уловија“ овој прототип на тестовите тврдат дека звукот на моторот е различен од оној на конвенционалниот DBX, кој исто така се тестираше на Нирбургринг, што само ја подгрева идејата дека во на местото на 4,0 литарскиот твин-турбо V8, можеме да имаме 3,0 литарски твин-турбо шестцилиндричен линиски Mercedes-AMG, идентичен на оној што се наоѓа во AMG 53.
Останува само да продолжиме внимателно да го следиме развојот на овој DBX Hybrid, кој Aston Martin ќе го претстави во текот на следната година.