Volvo слави 90-годишнина. Тоа е одлична можност да се запознаете со некои од моделите кои ја одбележаа неговата историја и кои Volvo ќе ги донесе на Techno Classica.
Volvo ќе биде присутен на 29-тото издание на Techno Classica, една од најголемите светски изложби посветени на класичните автомобили, што оваа година се одржува од 5-ти до 9-ти април. Ова е идеална сцена за прикажување на некои од моделите кои го одбележаа 90-годишното постоење на шведскиот бренд.И покрај тоа што е класичен салон, Volvo нема да ја пропушти можноста да го покаже и својот најнов модел, XC60. Тоа ќе биде прво прикажување на новиот шведски теренец на германска почва, бидејќи Techno Classica се одржува во Есен, Германија.
Историските модели изложени на Techno Classica ќе бидат:
PV654
Серијата PV600 беше претставена во 1929 година и беше дизајнирана подобро да им парира на доминантните американски производи на пазарот во тоа време. PV654, лансиран во 1933 година, беше најлуксузната верзија на гамата во тоа време. PV654, како и останатите модели од серијата, беше опремен со линиски шестцилиндричен мотор. Крајот на производството на оваа серија се случи во 1937 година со произведени приближно 4400 единици.
PV444
Воведен во 1944 година, ќе започне со производство дури во 1947 година, поради недостигот на материјали предизвикани од Втората светска војна. Тој ќе биде во производство до 1958 година, кога беше ажуриран и преименуван во PV544, продолжувајќи го производството до 1966 година. Брзо се здоби со слава поради својата робусност, откако исто така дебитираше во марката моноблок конструкција.
1800 С
Можеби најпознатиот од Volvos? Славата дојде преку серијата „Светецот“ под диригентство на Роџер Мур. Елегантното купе беше произведено помеѓу 1961 и 1973 година, а верзијата 1800 S ќе биде претставена во 1963 година. Моторот со четири цилиндри со 1,8 литри произведе 110 КС, имаше зголемена моќност до 115, а подоцна беше заменет со мотор од 2,0 литри .
ТЕСТ: Volvo V90 Cross Country: на воланот на пионер во сегментот
145
Volvo 145 беше претставен во 1968 година и беше комбе со опсег од 140, што ги сочинуваше 142 (две врати) и 144 (четири врати). 145, со пет врати, беше важно поглавје во историјата на комбињата на Volvo. Би бил произведен во повеќе од 260 илјади примероци.
262C
Луксузното купе, со V6 мотор, беше претставено во 1977 година, што се совпаѓа со прославите на 50-годишнината на марката и оваа година прославувајќи ја својата 40-годишнина. Тој ќе биде ставен на пазарот една година подоцна, разликувајќи се од другите Volvo по тоа што е дизајниран и произведен од Италијанците од Bertone. Тоа би било само три години во производство, вкупно 6622 единици.
850 Р
Лансирана во 1996 година, поспортската верзија на 850 го замени Т-5Р, базирајќи се на него. Опремен со 2,3 литарски петцилиндричен во линија испорачуваше 250 КС и дозволуваше 6,9 секунди од 0-100 km/h. Достапен во салонска верзија како и во толку посакуваното комбе.