НА Хонда CRX останува еден од најамблематичните модели на јапонскиот бренд. И ако често беше во вестите поради својата сила и сигурност, сега е главниот лик од различни причини.
Националната Honda CRX од 1990 година штотуку е пуштена во продажба во Португалија, која „одмара“ од денот кога го напушти застапништвото на Honda, во Лисабон, пред повеќе од 30 години.
Оттогаш, овој добро познат јапонски спортски автомобил помина само 17 километри и можеби е CRX со најмала километража во светот.
Историјата на оваа Honda CRX
Причините за интерес околу оваа единица се очигледни: да се најде автомобил стар над 30 години, со изградени само 17 километри и целосно оригинален е нешто навистина посебно. Но, има уште повеќе: ова јапонско купе познава само еден сопственик.
Дополнително, налепниците расфрлани по телото, сè уште недопрени, се уште еден доказ дека оваа 31-годишна Honda CRX е... нова. Натписите на копчињата во кабината се видливи како и првиот ден - некои од нив можеби никогаш не биле користени.
Однадвор, а покрај беспрекорната каросерија, се издвојуваат капачињата на бандажите и оригиналните гуми. И иако гумената рачка видела подобри денови, визуелно тие се нови, не само затоа што сопственикот на овој CRX се грижел да го држи во текот на сите овие години секогаш над четири мрзливи.
Внатре се е ново, без траги на истрошеност. Од воланот до рачката на менувачот, преку седиштата и патосниците во стил на бакет кои од 1990 година чуваат заштитник со името на продавачот на него.
„Заборавени“ 30 години. Зошто?
Но, досега можеби се прашувате зошто овој CRX е надвор од акција толку многу години. Според нашите колеги од Escape Livre, се вели дека сопственикот имал одреден страв да го вози по првото проблематично патување.
Суеверие? Многу веројатно.
Што се однесува до моторот, вреди да се запаметат „дебелите“ бројки: тоа е блок од 1,6 литри со 16 вентили со 130 КС и 144 Nm максимален вртежен момент, способен да „искачи“ до 7300 вртежи во минута.
Моторот сè уште го има оригиналното масло и целата преграда е точно како што е од фабриката - само батеријата повеќе не е оригиналната.
Непроценлив еднорог?
И покрај сето тоа, оваа единица на Honda CRX е нешто како еднорог. Состојбата во која се наоѓа е речиси неверојатна. Но, за разлика од еднорозите, овој CRX постои и се продава кај нас, од раката на Гарагисти, кој ја нуди цената само на барање.
Со оглед на цената на единицата што се продава на порталот Piscapisca.pt, колку ќе вреди оваа Honda CRX? На нашите социјални мрежи се прифаќаат облози и нагаѓања.