Еден од лидерите во сегментот на компактните SUV, Пежо 3008 тој беше цел на вообичаеното средовечно рестартирање и, иако естетски малку се промени - освен однапред - неговите аргументи беа засилени.
Покрај усвојувањето на стил во согласност со најновите предлози на марката Gallic, 3008 ја засили својата технолошка понуда. На пример, дигиталната инструмент табла од 12,3 инчи сега има подобар контраст, а екранот на допир на инфозабавниот систем сега мери 10“.
Исто така, на ова поле, 3008 доби не само нови помагала за возење (за кои можете да дознаете во овој напис), туку и подобрена поврзаност, со системот Mirror Screen, кој вклучува Apple CarPlay и Android Auto и индукциски полнач.
А моторот, дали е во право?
Peugeot 3008 тестиран од Диого Тешеира во ова видео беше опремен со 1,5 BlueHDi од 130 КС поврзан со осумстепен автоматски менувач, единствениот дизел мотор на успешниот француски теренец.
Претплатете се на нашиот билтен
За ова, Diogo не само што ја пофали потрошувачката, чиј просек беше околу 6 l/100 km, како достапност, а 1.5 BlueHDi се покажа како корисен, прикривајќи ја малку скромната работна зафатнина.
Но, дали ниската потрошувачка и добрата достапност ја компензираат повисоката цена во споредба со бензинските верзии со еднаква моќност? За да откриете, му го пренесувам зборот на Диого и ви оставам уште едно видео од нашиот канал на YouTube: