Инспириран од Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss и Mercedes-Benz F1 едноседите, Роланд А. Бусинк, германски дизајнер, штотуку создаде брзински возач од Mercedes-AMG GT R Roadster.
Наречен Bussink GT R SpeedLegend, овој спидстер е лансиран во време кога неколку производители лансираа специјални серии на модели со ваков тип на каросерија. Станува збор за модели како Monza SP1 и SP2 од Ferrari, Aston Martin V12 Speedster или McLaren Elva, кои веќе имавме можност да ги возиме.
Ограничен на само пет примероци, сите изградени од HWA AG - компанијата што ги прави автомобилите DTM и Formula E за Mercedes-Benz -, Bussink GT R SpeedLegend го задржа 4,0-литарскиот твин-турбо V8 блок што го напојува Mercedes-AMG GT R и GT R Roadster, но моќноста се зголеми од 585 КС на импресивни 850 КС.
Но, ако оваа надградба изненади, дури и ако официјалните карактеристики на моделот не се откриени, токму естетските промени го прават овој Bussink GT R SpeedLegend толку посебен.
Се започна со каросеријата на AMG GT R Roadster. Оттаму, шофершајбната беше исечена, отворајќи место за мал дефлектор што ја „гушка“ целата кабина, а беше поставен безбедносен лак за заштита на патниците на овој брзински мотор во случај на превртување.
Беа употребени и различни засилувања на каросеријата за да се задржи цврстината на моделот недопрена, а на каросеријата беа додадени неколку доводи за воздух, како и разни елементи од јаглеродни влакна. На крајот на краиштата, беше можно да се заштедат 100 килограми во споредба со стандардниот AMG GT R Roadster.
Дека овој Bussink GT R SpeedLegend е посебен проект, никој не се сомнева. Останува да се види каква цена да се плати за овој невиден брзистер. Вредноста не е објавена, но се знае дека сите примероци се веќе продадени.
