Mercedes-Benz SL 53 и SL 63 дозволија да бидат „фатени“ на нови шпионски фотографии

Anonim

Откако видов неколку официјални шпионски фотографии од новата генерација на Mercedes-Benz SL, R232 , историскиот родстер кој за прв пат се развива од AMG повторно беше фатен на тестирање.

Зборувајќи за поврзаноста со AMG, ова продолжува да предизвикува сомнеж во номенклатурата. Дали можеби поради тоа што новиот SL го развива куќата на Афалтербах, новиот Mercedes-Benz SL повеќе ќе биде познат како… Mercedes-AMG SL?

Засега германската марка се уште не го разјаснила овој сомнеж и најверојатно е дека тоа ќе го направи дури кога ќе се открие моделот.

Mercedes-AMG_SL_63

SL 63 во акција на Нирбургринг.

Новиот SL ќе се роди врз основа на платформата Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)), ветувајќи дека ќе биде најспортскиот SL досега. На таков начин што, со еден удар, би можел да ја замени не само сегашната SL, туку и Roadster верзијата на Mercedes-AMG GT, според последните гласини.

Уште повеќе, генерацијата R232 ќе се врати на платнениот покрив, без да се повлече крутото (некогаш популарно решение, но во опасност од исчезнување) што го придружуваше Mercedes-Benz SL во текот на овој век.

Видливите верзии

Во овој нов изглед, Mercedes-Benz SL (засега да го наречеме така) беше виден во две варијанти: SL 53 и SL 63, а вториот беше виден на тестовите на познатиот Нирбургринг (фотографии погоре).

Броевите што ги идентификуваат верзиите не го доведуваат во заблуда нивното потекло, при што се очекува SL 53 да биде опремен со шест цилиндри во линија, а SL 63 со громогласен V8. Двата мотори ќе треба да се поврзат со благиот хибриден систем на новата S-класа и автоматскиот менувач со девет стапки.

Mercedes-AMG_SL_53

Mercedes-Benz SL 53

Има повеќе вести под хаубата, вести... наелектризирани. Сè укажува на тоа дека тој е првиот SL во историјата кој е опремен со plug-in хибридна варијанта - се вели, користејќи го истото решение што ќе се користи во GT 73 со четири врати - што исто така ќе го направи првиот SL да има погон на четири тркала. Оваа верзија не само што би била најмоќната, туку и би го зазела местото на V12 (SL 65) што ќе биде напуштено со оваа нова генерација.

Одејќи во другата крајност, се зборува и за можноста SL да биде опремен со четирицилиндричен мотор, нешто што не се случило од времето на 190 SL, лансиран во… 1955 година.

Прочитај повеќе