Следната генерација на еден од најпознатите јапонски спортски автомобили ќе биде хибридна. По Honda NSX, на ред е Toyota Supra да го следи овој пат.
Toyota се претпоставува себеси како една од водечките брендови во понудата на хибридни модели, па никого нема да биде изненадување што следната генерација на Supra комбинира електрична моторизација со мотор со согорување. Информациите кои досега немаа официјална потврда од марката, но кои видеото објавено на Youtube (на крајот на статијата) беа појасни: следната Toyota Supra навистина ќе биде хибридна.ПОВРЗАНО: Оваа Toyota Supra помина 837.000 km без да го запали моторот
Знаејќи дека новата Supra ќе биде хибридна, сега големото прашање е каква ќе биде механичката шема усвоена од јапонската марка. Дали електромоторите ќе бидат директно поврзани со менувачот и моторот со согорување или ќе работат автономно? Дали тие ќе ја пренесуваат силата на задните или на предните тркала? Колку електрични мотори ќе бидат, еден или два? Ние не знаеме. Но, судејќи според распоредот на моторот, следната Toyota Supra најверојатно ќе усвои хибриден систем монтиран во низа (мотор со согорување, електричен мотор и менувач) што ослободува простор од задната страна за монтирање на батериите - во секој случај, гарантирано дека ќе биде целосно различна шема од решението кое го најде Honda во новиот NSX.
Вистината е дека Toyota го обви развојот на Toyota Supra во најголема тајност. Делумно затоа што не сака да објавува информации предвреме, а делумно затоа што од платформата на новата Supra ќе се роди и нов модел на BMW, а Toyota не сака да ја доведе во прашање позицијата на баварската марка. Двата бренда работеа во партнерство и ниту еден не сака да биде одговорен за откривање информации на надворешните конкуренти.
Како што споменавме претходно, и покрај сета тајност, Toyota Supra сепак беше фатена како го напушта тест центарот BMW M во Германија. Локација каде што тим инженери на Тојота извршија динамични тестови на тест прототип.
Забележете дека прототипот Supra го напушта тест центарот во 100% електричен режим и набргу потоа го вклучува моторот со согорување, кој според бучавата може да биде V6 единица. Ќе видиме…