Достапни, соодветно, од 2016 и 2017 година, Alfa Romeo Giulia и Stelvio сега се наменети за типични „надградби на средната возраст“.
Спротивно на вообичаеното, овие ажурирања не се претворија во естетски промени - тие треба да се случат во 2021 година - со тоа што Giulia и Stelvio ги одржуваат линиите што ги познаваме од нивното лансирање.
Затоа, обновувањето на двата трансалпски модели се одвиваше во три правци (како што ни кажува брендот): технологија, поврзување и автономно возење.
Што се смени во технолошка смисла?
Во технолошка смисла, големата вест за Giulia и Stelvio е усвојувањето на новиот систем за информации и забава. Иако екранот продолжува да има димензии 8,8“, не само што се ажурираше неговата графика, туку стана тактилен и приспособлив.
Претплатете се на нашиот билтен
Друга технолошка иновација е појавата на нов 7-инчен TFT екран во центарот на таблата со инструменти.
Што се смени во однос на поврзувањето?
Во однос на поврзувањето, и Giulia и Stelvio сега се опремени со Alfa Connected Services, алатка која не само што гарантира поврзување на моделите на италијанскиот бренд, туку нуди и низа услуги насочени кон подобрување на безбедноста и удобноста.
Меѓу достапните пакети се издвојуваат следниве:
- Мојот асистент: нуди СОС повик во случај на несреќа или дефект;
- Мој далечински управувач: овозможува далечинско управување со различни функции на возилото (како што се отворање и затворање на вратите);
- Мојот автомобил: дава можност да се држат под контрола неколку параметри на возилото;
- Моја навигација: има апликации за далечинско пребарување на точки од интерес, сообраќај во живо и временски услови, како и радарски предупредувања. Пакетот ја вклучува и услугата „Send & Go“, која му овозможува на возачот да ја испрати својата дестинација преку својот паметен телефон;
- Мојот Wi-Fi: овозможува споделување на интернет конекцијата со други уреди на бродот;
- My Theft Assistance: го предупредува сопственикот доколку некој се обиде да украде Giulia или Stelvio;
- My Fleet Manager: овој пакет е наменет, како што кажува неговото име, за управување со возниот парк.
Што се смени во однос на автономното возење?
Не, Giulia и Stelvio, еден од најпогодните предлози за љубителите на возењето во нивните сегменти, не започнаа сами да возат по ова реновирање. Она што се случи е дека двата модели на Alfa Romeo беа опремени со засилување на ADAS (Advanced Driving Assistance Systems) што им овозможува да понудат автономно возење на ниво 2.
Затоа, верзиите на Giulia и Stelvio за 2020 година ќе имаат системи како што се асистент за одржување на лента, активно следење на мртвата точка, адаптивна контрола на патувањето, препознавање сообраќајни знаци, интелигентна контрола на брзината, помош во сообраќајниот метеж и на автопат, како и помош на возачот. внимание.
Внатрешноста е реновиран, но малку
Внатре, иновациите се сведуваат на редизајнирана централна конзола, нов волан и нови облоги кои имаат за цел да го зголемат чувството за квалитет во двата модели - одличните алуминиумски лопатки за менување брзини, за среќа, сè уште се присутни.
Закажано за пристигнување на дилерите на почетокот на следната година, сè уште не се знае колку ќе чинат реновираните Giulia и Stelvio.