Првиот Сааб 9-3 , објавен во 1998 година и заменет во 2003 година, всушност беше значителна надградба од претходните 900 (први од ерата на Џенерал Моторс), но тешко можевме да ги разликуваме.
Главните модификации (повеќе од 1000, според некои извори) се концентрирани под каросеријата, што ќе рече, механиката, шасијата и електрониката.
Копијата на ова видео не е објавена година, но неговиот турбополнач со четири цилиндри од 2,0 литри е малку „променет“. Првично, задолжи 205 КС, достигна 235 км/ч и можеше да ги изведе класичните 0-100 км/ч за 7,3 секунди - вредности за почит кон времето.
Овој многу жолт Saab 9-3, по неколку бришења прашина, се рекламира дека има 230 КС - вредност идентична со помоќниот 2.3 Turbo Viggen - и покрај тоа што видел повеќе од 177.000 километри на километражата, каналот AutoTopNL не го пропуштил можност да се стави на тест.
Покрај стартот, каде што сними многу здрави 7,28 секунди со 0-100 км/ч, беше „влечен“ и на автопатот, а и покрај тоа што одзеде малку, видовме дека достигнува 226 км/ч брзина — не лошо…
Сепак, ова се вредности кои, и покрај тоа, не можат да се совпаднат со оние на Saab 9-3 2.3 Turbo Viggen кој првично најавуваше рекорди од 6,8 секунди при 0-100 km/h и достигна максимална брзина од 250 km/h.
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или добивате храброст да го започнете денот, бидете во тек со забавните факти, историските факти и релевантните видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.