The Born е првиот 100% електричен модел на CUPRA и во исто време е еден вид амбасадор на електричната офанзива на младата шпанска марка.
Изграден на MEB платформата на групацијата Volkswagen (исто како и Volkswagen ID.3 и ID.4 и Skoda Enyaq iV), Born се претставува, и покрај тоа, со своја личност и со понепочитуван имиџ, карактеристики во кои секој ужива. CUPRA нè навикна на тоа.
Сега достапен за нарачка во нашата земја, Born ќе почне да излегува на патиштата само во првиот квартал на 2022 година. Но, ние отпатувавме за Барселона и веќе го возевме. А ние ќе ви кажеме сè во најновото видео од нашиот канал на YouTube:
типично CUPRA слика
The Born започнува веднаш со издвојување напред, означено со голем долен довод на воздух со бакарна рамка и многу искинат целосен LED светлечки потпис.
Во профилот најмногу се истакнуваат тркалата од 18”, 19” или 20”, како и текстурата на C-столбот, кој физички го одвојува покривот од останатиот дел од каросеријата, создавајќи чувство на лебдечки покрив.
Назад, решение веќе видено на CUPRA Leon и Formentor, со LED лента што поминува низ целата ширина на задната врата.
Движејќи се кон внатрешноста, забележлива е диференцијација од внатрешноста на Volkswagen ID.3. Најважните се екранот од 12 инчи, спортскиот волан и седиштата во стил на бакет (покриени со рециклирана пластика, добиена од пластичен отпад собран од океаните), хед-ап дисплејот и „дигиталниот кокпит“.
Седиштата се направени со рециклирани материјали.
Во областа на поврзувањето, акцент е ставен на интеграцијата со смартфонот од системите Apple CarPlay и Android Auto.
А бројките?
CUPRA Born ќе биде достапен со три батерии (45 kW, 58 kW или 77 kWh) и во три нивоа на моќност: (110 kW) 150 КС, (150 kW) 204 КС и, од 2022 година со пакетот перформанси и - Boost, 170 kW (231 КС). Вртежниот момент е секогаш фиксиран на 310 Nm.
Верзијата што ја тестиравме беше верзијата со 204 КС со батерија од 58 kWh (тежи 370 кг). Во оваа варијанта, на Born му требаат 7,3 секунди за да достигне 100 km/h и достигнува максимална брзина од 160 km/h, што е електронска лимитна трансверза на сите верзии на овој шпански трамвај.
Што се однесува до полнењето, со батерија од 77 kWh и полнач од 125 kW е можно да се врати автономијата од 100 km за само седум минути и да се достигне полнење од 5% до 80% за само 35 минути.
А цените?
Произведен во Цвикау, Германија - во истата фабрика каде што се произведува ID.3 - CUPRA Born сега е достапна за претходна резервација и ќе пристигне во Португалија со цена од 38 илјади евра за верзијата од 150 kW (204 КС) опремен со батерија од 58 kWh (корисен капацитет), прва достапна на нашиот пазар. Се очекува првите единици да пристигнат во првиот квартал на 2022 година.
Дури подоцна ќе стане достапна подостапната верзија, со 110 kW (150 КС) и батерија од 45 kWh, а помоќната, опремена со пакетот e-Boost (цената би требало да биде околу 2500 евра), што ќе ја зголеми моќноста до 170 kW (231 КС).