Европа. Plug-in хибридите добиваат терен за Дизел и во компаниите

Anonim

2021 година може да биде година на plug-in хибриди (PHEV) во претпријатијата.

Почетокот на 2021 година ја открива оваа наклонетост во изборот на менаџерите на возниот парк и има два фактори кои треба да се имаат на ум:

  • Најголемата понуда на PHEV автомобили
  • падот на дизелот

Во јануари, на петте главни европски пазари, имаше дури и рекорд: удел од 11,7% на plug-in хибриди во секторот на возниот парк.

Присуството на plug-in хибриди во компаниите е речиси три пати поголемо од она што е регистрирано на пазарот на приватни клиенти, и иако не постои начин да се дефинира дека тоа е главната причина, даночните поволности во голема мера придонесуваат при изборот на овој тип моторни решенија. .

Удел на plug-in хибриди во компании на големите европски пазари
Удел на plug-in хибриди во компании на големите европски пазари. Извор: Датафорс.

Франција, Обединетото Кралство, Италија и Шпанија имаат рекордно зголемување на акциите на овој тип возила, но Германија е земја со најголем пораст. Во јануари, главниот европски пазар на автомобили забележа дури 17% раст на PHEV решенијата за секторот на возниот парк.

Марките како Мерцедес-Бенц, БМВ, Ауди и Фолксваген претставуваат речиси 70% од службените автомобили во Германија, тесно следени од брендовите како Шкода и Волво.

Од друга страна, уделот на дизел автомобилите во компаниите, на петте главни европски пазари, паѓа во последните пет години.

графикон со учество на Дизел во компаниите на главните европски пазари.
Удел на дизелот во компаниите на главните европски пазари. Извор: Датафорс.

Италија е дури и земја која одржува „стабилен“ удел на дизел автомобили во компаниите: 59,9% (највисок во споредба со другите пазари).

Но, од 2015 година уделот на возилата со дизел во компаниите опадна за 30 процентни поени (од 72,5% на 42,0%). Најголем пад имаше на пазарите како шпанскиот или британскиот, каде присуството на Дизел беше преполовено.

И иако неговото присуство во помалите сегменти е сè поретко, постои и тенденција за паѓање на дизел моторите во средните и повисоките сегменти.

Оваа година дефинитивно ќе видиме значително зголемување на електрифицираните решенија (100% електрични и plug-in хибриди). Доаѓањето на овие решенија дури може да придонесе за премин од автомобили со мотори со внатрешно согорување на 100% електрични или хибридни лесни возила.

Консултирајте се со Fleet Magazine за повеќе статии на автомобилскиот пазар.

Прочитај повеќе