Пространите и удобни, семејните комбиња обично не се поврзуваат со идејата за перформанси. Сепак, постојат исклучоци од ова „правило“ и станицата Mercedes-AMG C63 S што Диого Тешеира ја тестираше во ова видео е доказ за тоа.
Роден во Афалтербах, станицата C63 S се претставува како автентичен Muscle Car за семејството, со V8 Biturbo со 510 КС и 700 Nm (тука нема шест во линија или благи хибридни системи како E 53 4Matic+ Coupe ) помина на задните тркала.
Како што ни кажува Диого низ видеото, станицата C63 S има вкупно шест режими на возење кои се движат од режим дизајниран за лизгави подови до „Индивидуален“, „Удобност“, „Спорт“, „Спорт+“ и, како што би очекувале во AMG, режимот „Трка“.
Што се однесува до искуството во возењето, најдобро е да го погледнете видеото. Сепак, можеме да ви кажеме дека изгледот може да измами и дека огромниот број параметри што можеме да ги конфигурираме го прават искористувањето на 510 КС задача достапна за неколку типови на возачи.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.
Опрема, опрема насекаде
Со багажен простор со капацитет од 460 литри, многу простор и добро ниво на технологија (иако сè уште го нема инфозабавниот систем MBUX), единственото нешто што може да го оддалечи овој камион подалеку од гаражата на најбензинските семејствата е... цената.
Претплатете се на нашиот билтен
Комбе што прави блузи? Со станицата C63S тоа е можно.
Бидејќи, со многу обемна листа на опрема (и опции), Mercedes-AMG што можете да го видите во ова видео чини „само“ 148.000 евра (ова веќе се брои со приближно 19.000 евра во опции што ги имаше).
Меѓу „подароците“ на располагање на станицата C63 S беа тркалата AMG од 19 инчи (2250 евра), убавата мат сива боја (2650 евра) или седиштата AMG Performance (кои заслужуваат многу пофалби и чинат 2400 евра).