LeTourneau е компанија посветена на изградба на работни возила. Во 1950-тите, на барање на Армијата на САД, таа им нарача три единици од (џиновско) товарно возило - така се роди LeTourneau TC-497 копнен воз II.
Од трите единици на LeTourneau TC-497 Overland Train II, само една би имала вкупна должина од 183 m - повторувам... долга сто осумдесет и три метри - што ќе го направи најголемиот теренски терен во светот. Еден вид копнен воз, способен да патува на сите видови терени.
Едноставно најголемиот досега! Секогаш е долг 183 m. Со такви размери, беше лесно да се постигне рекорд за најголемо теренско возило (или воз?) досега.
Тој беше дизајниран да транспортира опрема и материјали за американските воени сили во екот на Студената војна, кога стравот од напад на Советскиот Сојуз беше исклучително висок. LeTourneau TC-497 би бил алтернатива на возот доколку железничката инфраструктура пропадне или не постоела во одредена област.
LeTourneau TC-497 имаше носивост од 150 тони, при што потребната моќност за негово придвижување беше генерирана од четири гасни турбини со вкупно повеќе од 5000 КС. Максималната брзина беше 32 км/ч, а имаше опсег од 563 км до 644 км при просечна брзина од 8 км/ч.
LeTourneu TC-497 Overland Train II беше испорачан на американската армија во 1962 година, но беше краткотраен. Пристигнувањето на хеликоптери способни да носат тешки товари во 1960-тите го означи крајот на овие чудовишта.
Претплатете се на нашиот билтен
Од огромното возило, кое се состои од контролна единица, 10 товарни единици и две енергетски единици, денес остана само контролната единица - која вклучуваше и капацитети за шест членови на екипажот (спиење, храна и тоалет).
Изложен е во Центарот за наследство Yuma Proving Ground во државата Аризона, САД. Остатокот од ова огромно возило беше продаден како... старо железо.
Ажурирање од 29 јануари 2020 година - Оригиналното видео не се извршуваше и е заменето. Додадени се повеќе информации за LeTourneau TC-497, како и нови слики