Не постои камуфлажа способна да ја прикрие иднината Porsche 911 GT3 RS (992) . Не кога во задниот дел има задно крило од епски размери што можеше да биде конкуренција 911.
Кога пред неколку месеци ги прикажавме првите шпионски фотографии од спортската иднина, нормално, мега-крилото се истакна, а остатокот од каросеријата беше ефективно камуфлиран во клучните области.
Но, сега, 911 GT3 RS, фатен во близина на патеката Нирбургринг, да видиме повеќе детали бидејќи изгуби дел од таа камуфлажа.
Напред може да видиме подетално како ќе бидат отворите за воздух на предната хауба, како и на предните калници.
Исто така, невозможно е да не се забележат масивните предни карбон-керамички сопирачки дискови, кои практично го исполнуваат целиот простор зад предните тркала од 20 инчи.
Назад, мега-крилото со „гуски грло“ продолжува да го фокусира целото внимание. Потпирачите на крилата сè уште се покриени со некоја камуфлажа, но може да се забележи и дека доводот за воздух пред задното тркало е сè уште покриен.
Под крилото, во „моторната соба“, ќе го најдеме очекуваниот шестцилиндричен атмосферски боксер, исто како и 911 GT3, кој би требало да произведува повеќе моќ од неговите 510 КС. Гласините во моментов се великодушни за конечната моќност на 911 GT3 RS, со вредности помеѓу 540 и 580 КС.
Земајќи ги предвид бараните стандарди за издувни гасови што треба да се исполнат и фактот дека станува збор за атмосферски мотор, зголемувањето на моќноста треба да биде, се сомневаме, поскромно, како во генерацијата 991, каде што GT3 и GT3 RS беа разделени со 20 КС. .
Ако не сме сигурни за конечната моќност на рамната шесторка, сигурни сме дека преносот на неговата сила на задните тркала ќе го врши исклучиво PDK, менувачот со двојна спојка на Porsche.
Кога пристигнува?
Остануваат сомнежите и за откривањето на новиот модел. Дали ќе го видиме веќе следниот септември за време на автосалонот во Минхен или Porsche ќе чека до 2022 година за да го претстави новиот 911 GT3 RS?