Речиси година и пол по лансирањето на генерацијата 992 на 911, Porsche штотуку ги претстави моделите GTS, кои дури имаат и цени за португалскиот пазар.
Првиот пат кога Porsche објави GTS верзија на 911 беше пред 12 години. Сега, лансирана е новата генерација на оваа верзија на популарниот спортски автомобил, која се претставува со посебен изглед, со поголема моќност и уште попрефинета динамика.
Од естетска гледна точка, верзиите GTS се издвојуваат од останатите по тоа што имаат неколку затемнети надворешни детали, вклучувајќи го предниот спојлер, централната рачка на тркалата, капакот на моторот и ознаката GTS на задниот дел и вратите.
Сите модели на GTS доаѓаат со пакетот Sport Design, со специфични завршетоци на браниците и страничните прегради, како и затемнети предни светла и бандажи за дневните светла.
Porsche Dynamic Light System Plus LED фаровите се стандардна опрема, а задните светла се ексклузивни за оваа верзија.
Внатре, можете да го видите спортскиот волан GT, Sport Chrono Package со избирач на режими, апликацијата Porsche Track Precision, дисплејот за температурата на гумите и спортските седишта Plus, кои имаат четиринасочно електрично прилагодување.
Центарот на седиштата, раб на воланот, рачките на вратите и потпирачите за раце, капакот на просторот за складирање и рачката на менувачот се покриени со микрофибер и помагаат да се нагласи стилскиот и динамичен амбиент.
Со внатрешниот пакет GTS, декоративните шевови сега се достапни во Crimson Red или Crayon, додека безбедносните појаси, логото GTS на потпирачите за глава на седиштата, бројачот на вртежи и Sport Chrono стоперката добиваат иста боја. Покрај сето ова, со овој пакет контролната табла и облогите на вратите се направени од карбонски влакна.
Откријте го вашиот следен автомобил
За прв пат на 911 GTS е можно да се избере лесниот Design Package, кој, како што сугерира името, овозможува „диета“ до 25 kg, благодарение на употребата на интегрални бакети во јаглеродни влакна засилени со пластика, полесно стакло за страничните стакла и задното стакло и полесна батерија.
Во овој опционален пакет се додадени нови аеродинамични елементи и нова насочена задна оска, додека задните седишта се отстранети, за уште поголема заштеда на тежина.
Нов екран, сега со Android Auto
Во технолошката глава, акцент е ставен на новата генерација на Porsche Communication Management, која доби нови функции и има поедноставено работење.Гласовниот асистент е подобрен и препознава природен говор и може да се активира преку гласовната команда „Hey Porsche“. Дополнително, интеграцијата на мултимедијалниот систем со паметниот телефон сега може да се направи преку Apple CarPlay и Android Auto.
Моќта се зголеми за 30 КС
Напојувањето на 911 GTS е турбо боксер мотор со шест цилиндри и 3,0 литри капацитет кој произведува 480 КС и 570 Nm, 30 КС и 20 Nm повеќе од неговиот претходник.
Со менувач со двојна спојка PDK, на 911 Carrera 4 GTS Coupé му требаат само 3,3 секунди за да ја заврши вообичаената вежба за забрзување од 0 до 100 km/h, 0,3 секунди помалку од старата 911 GTS. Сепак, рачен менувач - со прилично краток потег - е достапен за сите модели 911 GTS.
Стандардниот спортски издувен систем е подесен специјално за оваа верзија и ветува повпечатлива и поемотивна звучна нота.
Подобрени приклучоци за заземјување
Суспензијата е иста како кај 911 Turbo, иако малку изменета. И Coupé и Cabriolet верзиите на 911 GTS имаат стандардно Porsche Active Suspension Management (PASM) и имаат пониска шасија за 10 mm.Системот за сопирање исто така е подобрен, при што 911 GTS е опремен со истите сопирачки како и 911 Turbo. Од 911 Turbo „украдени“ се и тркалата 20“ (предни) и 21“ (задни), кои се обработени во црна боја и имаат централен стисок.
Кога пристигнува?
Porsche 911 GTS е веќе достапен на португалскиот пазар и има цени кои започнуваат од 173 841 евра. Достапен е во пет различни верзии:
- Porsche 911 Carrera GTS со погон на задните тркала, купе и кабриолет
- Porsche 911 Carrera 4 GTS со погон на сите тркала, купе и кабриолет
- Porsche 911 Targa 4 GTS со погон на сите тркала