Citroën 2CV што можете да го видите на сликите е роден од умот на Стефан Вимез. Овој Французин сакал да се нареди на Дакар со една цел: да ја рекламира сопствената компанија која продава делови и додатоци за моделите 2CV и Mehari. Изгледа успеа... овде зборуваме за неа.
За да може да се реди во Дакар, Wimez беше инспириран од оригиналната верзија на француската марка: Citroën 2CV Sahara (на сликите).
Модел кој се разликуваше од „нормалниот“ 2CV со тоа што користеше два мотори (еден напред и еден назад) со цел да понуди погон на сите тркала. Севкупно, произведени се само 694 примероци од овој модел - што денес може да надмине 70.000 евра на класичниот пазар. Врз основа на ова се роди „Bi-Bip 2 Dakar“, двомоторен 2CV Сахара со моќност од 90 КС и способен да учествува во врвната оф-роуд трка.
Првиот и последен Дакар во кој учествуваше „Bi-Bip 2 Dakar“ го имаше своето заминување во Лисабон, па многу е можно некои од вас да имаат фотографии од овој модел на вашиот мобилен телефон - кои во тоа време се фотографирале со резолуцијата на компирот, за волја на вистината.
