Причината за оваа тешкотија во организирањето на Формула 1 Големата награда на Монако Станува збор за нејзината локација, точно во средината на Кнежевството Монако, што вклучува трансформирање на густо урбанизирана област во тркачка патека способна да ги исполни сите барања на ФИА.
Подготовките за Големата награда и склопувањето на сите потребни инсталации започнуваат многу недели пред тркачкиот викенд, со цел да се ублажат колку што е можно ограничувањата за приближно 38 илјади локални жители - за време на ГП викендот, населението на Монако се зголемува петкратно. е „нападнат“ од 200.000 луѓе(!).
Каналот B1M нè запознава со трансформацијата на Монако за да може да добие Гран при, настан кој бара сложено планирање и... многу трпение.
Тоа е логистички и инженерски предизвик и бара изградба на многу времени објекти. Започнува со самата патека, со должина од 3,3 километри што е дизајнирана на јавни патишта, зафаќајќи некои од главните патишта во Монако.
Третина од патеката треба повторно да се асфалтира секоја година за да се отстранат сите неправилности што би можеле да влијаат на едноседите, задача што започнува три недели пред Гран При. И за да бидат што помали секојдневните непријатности на жителите, работите секогаш се изведуваат ноќе и во делници.
Привремените згради почнуваат да се подигнуваат шест недели пред да се одржи тестот. А ги има повеќе од многу: вкупно потребни се 600 камиони за транспорт на секаков вид објекти, од клупи до пешачки мостови, за да не биде попречена циркулацијата.
Очекувано, практично сите видови инсталации се префабрикувани, вклучувајќи ги и кутиите. Тие кореспондираат со високотехнолошки згради со три ката (по еден за секој тим), кои се состојат од 130 делови, за кои се потребни 14 дена за да се завршат со помош на неколку кранови.
Што се однесува до клупите, исто така монтажни, тие се поставени на привилегирани позиции, кои можат да ги примат најмалку гледачи во целиот шампионат во Формула 1, околу 37 илјади луѓе. Сепак, имајќи ја предвид географијата на теренот и фактот дека се наоѓа во урбанизирана област, околу 100.000 луѓе можат да ја следат трката во живо, зафаќајќи ги сите балкони на зградите во непосредна близина на патеката, мостовите, па дури и чамците во пристаништето. .
За да се осигура дека на денот на трката сите се безбедни - од пилотите до гледачите - поставени се еквивалент на 20.000 m2 заштитни мрежи и 21 km бариери.
Големата награда на Монако е како ниедна друга во Шампионатот во Формула 1. Денес таа останува една од најамблематичните, харизматичните и историски трки во дисциплината, следејќи ја од нејзиното раѓање во 1950 година, со многу малку исклучоци - последниот што се случи минатата година поради пандемијата, која принуди трката да биде откажана.