Кризата генерирана од недостигот на полупроводници продолжува да влијае на работењето на производителите на автомобили и веќе доведе до суспензија на неколку производни единици поради недостаток на компоненти, меѓу кои и „нашата“ Autoeuropa.
Реакциите и коментарите ги погодија речиси секое големо „име“ во индустријата, а најновата личност која го коментираше ова беше Маркус Дузман, управниот директор на Audi.
Дузман потврди дека недостигот на чипови сериозно влијаел на работењето на Audi, но изрази уверување во закрепнувањето.
Говорејќи за Ројтерс, „шефот“ на Audi призна дека оваа криза е „сериозен предизвик“ и ја опиша како „совршена бура“.
Не се сите лоши вести...
Дузман увери дека е уверен во капацитетот за обновување на брендот со четири прстени и на групацијата Фолксваген воопшто, во која тој зазема место во менаџментот. Управниот директор на Audi рече дека групацијата ги зајакнува односите со производителите на чипови и дека ќе излезе од оваа криза со недостиг на полупроводници посилна од порано.
Иако продажбата паѓа поради фактот што производителите не можат да гарантираат снабдување, има добри изгледи во однос на профитните маржи, особено во однос на трамваите: „Точката каде што заработуваме исто толку пари на трамвај колку и на согорување на автомобил е сега...или следната година. Цените се многу блиску сега“, рече тој.
Не заборавајте дека Audi веќе објави дека од 2026 година сите нови модели кои ќе бидат лансирани ќе бидат 100% електрични. Сепак, а земајќи го предвид животниот циклус на моделите, дури во 2033 година ќе го видиме последното Audi со мотор со внатрешно согорување како излегува од производната лента.