Способна да произведува автомобил на секои 30 секунди, фабриката SEAT SA во Марторел има две нови точки на интерес: два роботи со димензии 3,0 m и повеќе од 2,5 m во височина кои им се придружуваат на повеќе од 2200 што веќе работат на склопување во таа фабрика.
Со носивост од 400 kg, тие не само што го поедноставуваат дел од процесот на склопување на автомобилот, туку и го намалуваат просторот што го зафаќа монтажната лента.
За нив, Мигел Позанко, одговорен за роботика во SEAT S.A. рече: „За да ги транспортираме и составиме најобемните делови од автомобилот и да се осигураме дека неговата структура нема да биде засегната, моравме да користиме поголем робот“.
Во Марторел има „посилни“ роботи
Иако нивната носивост од 400 килограми е импресивна и тие се способни да склопат три од најтешките компоненти во возилата, „оние што ја сочинуваат страната на автомобилот“, ова не се роботите со најголема носивост во Марторел. Инвентарот на SEAT SA кои можат да носат до 700 кг.
Помалата носивост на овие гиганти се оправдува со нивниот поголем досег, како што ни објаснува Мигел Позанко: „Постои врска помеѓу тежината што може да ја носи еден робот и неговиот дострел. Да држите кофа со вода со раката блиску до телото не е исто како да ја држите со испружена рака. Овој гигант може да носи 400 килограми на речиси 4,0 метри од својата централна оска“.
Способни да вршат две операции истовремено, со што го зголемуваат квалитетот на деловите, овие роботи можат да ги спојат трите страни и да ги пренесат во областа за заварување без кој било друг робот повторно да се занимава со овие компоненти.
Покрај сето ова, двата нови „Марторел гиганти“ имаат софтвер кој овозможува далечинско следење на сите нивни оперативни податоци (потрошувачка на моторот, температура, вртежен момент и забрзување), со што се олеснува откривањето на можни непредвидени настани и превентивното одржување.