Сите сме слушнале барем еднаш во животот некој да каже жестоко дека нивната „ автомобилот работи повеќе на бензин од 98 октани отколку бензин со 95 октани “ и дека при користење на бензин 98 дури се чувствува „поинаква работа!“. Обично, ова чувство не одговара на реалноста. Ако зборуваме за комунални или семејни модели, користењето бензин 98 или 95 е „еднакво на литар“.
Во повеќето автомобили, користењето на еден или на друг не прави разлика во перформансите. Понатаму, со цена за литар 15 центи поскапа на бензин 98, дали има смисла да се користи ова гориво во автомобил чие препорачано гориво е 95 бензин? Не. Но, ајде да го разбиеме митот за бензинот од 98 октани на добро основан начин.
Впрочем, што претставуваат октаните?
Октанскиот или октанскиот број ја претставува способноста за отпорност на детонација на горивата што се користат во моторите со циклус на Ото (како што се бензин, алкохол, CNG и ТНГ) во споредба со изоктан (извор: Википедија).Индексот е еквивалентен на отпорноста на детонација на процентна мешавина од изоктан и n-хептан. Така, бензин од 98 октани има отпорност на детонација еквивалентна на мешавина од 98% изоктан и 2% n-хептан. Бензин со октански вредности над 100 значи дека тој веќе ја надминал, преку адитиви (MTBE, ETBE), јакоста на притисок на изоктанот - примери: авијација (авгас) и конкурентен бензин).
Зошто има бензини со различни октани?
Бидејќи не сите мотори се дизајнирани исто. Моторите на спортските автомобили користат повисоки коефициенти на компресија (од 11:1 наваму) - односно ја компресираат мешавината од воздух и бензин во помал волумен - оттука и потребата за бензин кој може да ја издржи компресијата на моторот подолг временски период мотор без експлозија. Така, за мотори со повисоки коефициенти на компресија, секогаш се препорачуваат горива со поголем октански број.
Целиот циклус на согорување на моторот се пресметува земајќи го предвид препорачаното ниво на октани. Значи, ако ставите бензин 95 во мотор дизајниран да прима 98 бензин, она што се случува е дека бензинот ќе експлодира пред клипот да ја достигне максималната точка на компресија. Резултат: ќе изгубите приход! Ако е обратно (да ставиш бензин 98 во мотор наменет за 95 бензин) единствена последица е што си потрошил повеќе пари за исти литри гориво, бидејќи во однос на ефикасноста добивката е нула.
Накратко, тоа е мит
Единствените автомобили кои користат бензин од 98 октани се оние кои имаат висок коефициент на компресија - како што рековме, тие обично се спортски автомобили. Овие се единствените кои навистина ги користат предностите на ова гориво и на кои им е потребно за правилно функционирање и гаранција за доверливост. Како што може да претпоставите, на повеќето бензински автомобили не им треба ова гориво. Ако мислите дека вашата комунална компанија или член на семејството е поверојатно да користи бензин 98, ќе знаете дека тоа е само предлог од вашиот мозок.Но, ако вашиот автомобил препорачува употреба на бензин 98, ова е оној што треба да го користите. Можете исто така да наполните гориво со бензин од 95 октани, но ќе забележите губење на перформансите и зголемување на потрошувачката на гориво што може да ја анулира предноста што сте ја постигнале при купувањето на горивото.
Како да знам кој бензин да користам?
Се разбира, не треба да го знаете односот на компресија на моторот на вашиот автомобил, само консултирајте се со упатството за употреба или, алтернативно, побарајте ја налепницата (присутна на капачето за гориво) со ознака на горивото што треба да се користи.
Како заклучок: освен ако моторот на вашиот автомобил не е подготвен да прими бензин 98, никогаш нема да почувствувате разлика ако користите само бензин 95. Разликата е во цената…